图片来源：ANP
本篇报告包含如下内容
小米SU7
简介
发布与定价
车型概览
电驱动系统
CTB电池技术
现代超高压铸造技术
自动驾驶
智能座舱
智能驾驶系统
充电与特色功能
小米超级工厂
主要供应商
主要竞争对手
规格参数
附录
04
电驱动技术
HyperEngine V6/V6s和V8s电驱动系统采用了多项先进技术，其中双向全油冷却、S型油电路设计和交错硅钢片尤为突出。这些技术的运用，不仅提升了电机的性能，更使其在与传统V8/V6发动机的对比中占据优势。特别是V8s型号，其转速高达27,200rpm，功率达到425kw，扭矩更是惊人地达到了635Nm。
上述方案小米会在2025年实现这些电驱动系统的量产，并应用于其电动汽车产品中。其中，V6/V6s电机将提供21,000rpm的速度，V6型号提供223kw马力/400Nm的动力，而V6s型号则提供高达279kw/500Nm的动力。这些新标准不仅为小米电动汽车的性能提供了有力支撑，更为整个电动汽车行业树立了新的标杆。
CTB电池技术
动力电池方面，小米采用了其自主研发的CTB（Cell to Body）电池技术，成功引领了行业的变革。这一革命性的技术不仅显著提升了电池的性能和安全性，更在集成效率方面处于领先水平。
小米CTB电池技术的核心在于其倒置卷绕电芯设计，以使得电芯与电池壳紧密结合，形成了一个高效的集成单元。通过多功能弹性层和流线型的布线设计，小米实现了77.8%的集成效率。这种高效的集成不仅优化了电池的整体性能，还成功降低了电池的高度，实现了17毫米的显著减少。
在实际应用中，电池容量最高可达150 kWh，CLTC续航里程超过1200公里。以确保用户可以在享受更长驾驶体验的同时，保持车辆的轻量化，从而提升了驾驶的舒适性和便捷性。
在安全性方面，CTB电池技术采用了压力缓解阀和14层保护系统，为车厢内的安全提供了坚实的保障。同时，创新的双侧水冷技术拥有7.8m2的散热面积，是平均水平的四倍，确保了电池在极端条件下依然能够保持稳定。此外，165个可耐受1000°C高温的气凝胶隔热片为电池提供了额外的热保护，进一步提升了电池的安全性。
小米的电动车的电池管理系统（BMS）达到了ASIL-D安全等级，为电池的安全运行提供了有力的支持。BMS配备了三个热失控监测器和连续预警系统，能够实时监控电池状态，通过Car-Cloud机制，系统能够实现对电池状态的精准把控，每秒高达800次的检测频率，确保了电池在任何时刻都能处于最佳工作状态。据了解，面对紧急情况，CTB电池技术在4ms内便能迅速断开连接，有效避免了潜在的安全风险。
此外，每一个电池单元都经过超过1050项安全检查，并进行96次典型的耐久性测试，确保产品的可靠性和安全性。
总结
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[1] 小米SU7技术解析：如何全面重塑电动轿车新标杆？(☆☆☆☆☆)
[2] 2024小米SU7详细介绍和核心竞品对比报告(☆☆☆☆☆,)
[3] 2024汽车行业小米产业链动态研究报告(☆☆☆☆☆)
[4] 小米超级电机V8s技术解析(☆☆☆)
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2024年12月1日
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