近日，黑马营成员企业、纳斯达克上市公司能链智电(NAAS)公布了其2024年第三季度财报。数据显示，截至2024年09月30日，能链智电收入总额1.56亿人民币，同比减少9.65%；但归母净利润同比增长54.32%，尤其是充电服务盈利订单占比达到73%，创历史新高，并实现上市以来首次单季度经营侧净利润转正。截至11月25日收盘，能链智电股价3.11美元/股，对应市值4210万美元。01
电动车市场爆发
据财报，能链智电Q3实现首次季度经营侧盈利，达到2060万元，其中盈利订单数为3053万笔，占比提升到73%。同时，三季度通过优化成本结构，净亏损率创历史新低，从上个季度的246%大幅收窄至19%。这主要得益于国内新能源汽车迎来爆发式增长。乘联会最新数据显示，今年10月国内新能源乘用车市场零售119.6万辆，同比增长56.7%，连续四个月占据半壁江山，激发了充电服务需求的迅猛增长。与此同时，国内充电运营商竞争格局走向分散化，运营商也越来越重视聚合充电平台的精准导流、效率提升等能力。2024年11月，能链智电与国网河北电动汽车充电服务公司达成充电互联互通合作，将超过2800把充电枪接入公司战略合作伙伴快电App充电服务网络，增强了石家庄、保定、邢台、沧州、邯郸、衡水等地区充电桩供给能力；此前，福建某区域头部充电运营商接入公司充电网络，新增100+充电场站、1600+把直流充电枪。能链智电自己的需求侧生态建设也带来明显的入口效应，形成了多场景、多渠道的广泛覆盖。Q3财报显示，公司新增众多车企互联互通合作，包括之前合作的头部车企等，已预装进超过170个新能源车型的车机大屏，覆盖国内主流新能源主机厂。此外还新增接入包括数字地图、车后服务等领域多家第三方渠道，构建了一张以用户为中心的矩阵式充电服务网络。受以上因素推动，能链智电Q3充电服务营收为4237万元，同比增长36%；毛利率从上个季度的38%提升至57%，毛利为2515万元；同期销售费用在营收中的占比从去年的160%降到67%，充电服务业务的利润创造能力得到了验证。02
黑马营中走出
能链智电为黑马营20期成员企业——能链控股集团下的充电服务业务公司。2022年6月11日，能链智电（NaaS）正式登陆纳斯达克，是中国充电服务第一股。![]()
2016年，能链控股的前身——车主邦由戴震和王阳、孙玮临（黑马营20期）两位联合创始人共同成立。其初衷在于靠着全新的移动互联网商业模式和强大的地推，打通上游生产（炼油厂）、下游渠道（加油站）到车主的全产业链，将原本各自分散的生产、流通、消费等供应链环节一体化，做到生产源头数据化、运输监管可视化、终端渠道溯源化，让叫油可以像点外卖一样方便。凭借强大的社群运营能力，几年之内，能链就成长为一家能源产业物联网公司，拥有团油、快电、能联云、能程科技（能链物流）、能链综合能源港、能链便利、能链企服等多个业务。到2024年，累计链接了4亿注册用户（其中大部分是商用车司机，还有一些私家车车主），交易用户数量超过1亿，在B端拥有大约 1 万家企业用户，覆盖了中国20%的加油站和90%的充电桩，每天能产生近亿元交易额。其中，作为汽车充电市场运营及技术服务商，能链智电用数字化连接新能源产业链上下游，为充电桩制造商、运营商、主机厂等，提供一站式服务。Q3财报显示，能链智电已累计覆盖充电场站9.6万座，同比增长40%，累计连接充电枪约114.6万把，同比增长49%，增速超过同期行业平均水平。03
借壳上市
自2016年成立到上市之前，能链共获得13轮融资，融资金额共计达数十亿元，在其身后聚集了一只投资军团，其中不乏华润资本、中金资本、贝恩资本、东方富海、金沙江创投、愉悦资本、招商局资本等产业大佬、顶级财团和国家队的身影。其中，能链智电的投资方之一贝恩资本，也是纳斯达克上市公司瑞思教育的背后投资方。自2021年国内教育培训市场进入变局之后，贝恩资本就在努力促成能链借壳上市。2022年4月29日，瑞思教育股东大会审议通过了与NaaS的合并协议，随后完成了更名。1个半月后，能链智电成功IPO。在上市当日，能链智电创始人、CEO王阳表示：“碳中和是时代使命，全球能源新篇章已开启，系能源汽车是核心场景。能链智电在纳斯达克挂牌，感谢股东、合作伙伴信任，这既是时代的礼物，也是明天的考卷。”04
实现AI化
在中国，交通及能源消费占中国消费零售总额接近8%，其总规模超过三万亿元。2015年，中国放开原油进口权，放开对外资股权投资可占大股和独资的权限。同时，经营权放开，国家油气管网分离独立，国家输电公司独立，为整个行业的快速发展创造了条件。如果说，政策端放开为中国能源市场化、资本化打开了一个新的窗口。那么，电动车替代、产业数字化和AI化无疑为中国在新能源领域提供了一个弯道超车的机会。在电动车不断增加的同时，交通能源交易方式也在不断变化。短短不到十年时间，国内交通能源交易就经历了三次迭代：从路过加油站时加油购买，发展到通过电子地图和手机，基于地理位置购买；然后又通过各种APP嵌入能源底层数据与接口，实现“Data Buy”，比如团油、快电；如今，正在向AI驱动的“Auto Buy”时代演进，实现汽车的自动加油或充电，自动结算，形成自动能源补给。为顺应时代，能链智电自2024年下半年以来，不断完善充电供需两侧生态，聚焦充电互联互通业务，推动AI驱动的NEF（NAAS Energy Fintech）系统快速应用，对业绩起到了明显的提振作用。基于人工智能算法，能链智电推出的NEF系统实现了场站选址规划、收益评估、运营调度和运维的全面智能化。据了解，NEF系统可实现场站精准导流，优化充电场站运营策略，达成充电供需的高效匹配。此外，他们还加强与新能源主机厂合作，拓展数字地图、车后服务等第三方渠道，也增强了获客能力，可大幅提升场站经营效率及盈利水平。当下，AI技术正在各行各业加速落地应用，并快速形成业务推动力，充电服务作为AI的核心应用场景，已跨过技术研发投入期，未来其变现能力会越来越强劲。
![]()
*创业黑马（300688）是国内创业服务领域首家上市公司。16年来，已陪伴数万名创业者成长，服务企业数以十万计，留下了大量独家创业认知、方法论和丰富的实战案例。
扫描下方二维码
进入黑马智库，对接海量创业资源
与数万名创业者一起成长
（审核通过后，将有专属客服联络）
↓↓↓
![]()
