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盖世汽车讯 11月12日，德国芯片制造商英飞凌科技股份公司（Infineon Technologies AG，以下简称“英飞凌”）公布，其2024财年第四季度（2024年7月至9月）的营收同比降低6%至39.19亿欧元，低于分析师的平均预期（39.8亿欧元）；利润同比降低20%至8.32亿欧元；利润率从去年同期的25.2%降至21.2%。
但如果跟第三财季（2024年4月至6月）相比，英飞凌最新财季的营收和利润则都有所增长。
英飞凌表示，其2024财年（2023年10月1日至2024年9月30日）的总营收为149.55亿欧元，同比下降 8%；利润为31.05亿欧元；利润率为20.8%。
英飞凌预测，其2025财年第一财季（2024年10月至12月）的营收将下滑至约32亿欧元，低于分析师平均预期（38亿欧元）；利润率预计约为“14%至16%”。这表明欧洲和美国汽车客户的需求将持续疲软。
至于2025整个财年（2024年10月1日至2025年9月30日），英飞凌预计其营收将比2024财年略有下降，低于彭博社调查的分析师的平均预期（157.5亿欧元）；调整后的毛利率预计在40%左右；利润率为14%~19%。
上述财报发布后，英飞凌股价下跌0.9%至29.51欧元。今年以来，该股已下跌22%。
英飞凌是首家发布2025财年业绩预期的欧洲大型芯片制造商，因汽车业务营收占英飞凌总营收的一半以上，因此汽车芯片需求低迷将在很大程度上影响该公司的业绩。
图片来源：英飞凌
英飞凌首席执行官Jochen Hanebeck在声明中说道：“目前，除了人工智能领域外，我们的终端市场几乎没有增长动力，周期性复苏正在推迟。因此，我们正在为2025财年业务增长放缓做准备。”此前，由于汽车行业预期的复苏未能实现，英飞凌曾三次下调其2024财年营收预期。
英飞凌计划在2025年投资约25亿欧元。该公司的投资重点将放在其位于德国德累斯顿的工厂，该工厂专注于为人工智能等应用程序提供智能电力技术。
英飞凌首席财务官Sven Schneider表示：“与去年相比，我们的投资减少了10%。我们正在重点关注与战略性相关的决策，比如德累斯顿四号模组。”
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