近日
长江镇江段迎来了
立冬以来的首次大雾
江面能见度显著下降
秋冬季节，大雾频发
行船务必当心！
秋冬季节的早晨为什么容易起雾？
秋冬季大雾的形成，主要是因为日夜温差过大，近地空气的冷却、加湿与水汽的凝结而形成。
白天温度越高，空气中可容纳的水汽越多，但是到了夜间，温度下降了，空气中可容纳的水汽减少了，一部分水汽便凝结成了雾。清晨的气温最低，便是雾最浓的时刻。
船舶航行遇到能见度不良环境时：
船舶航行遇到能见度不良环境时：
1.密切关注天气变化，跟踪气象预警信息，做到早接收、早准备、早安排；临时性交通管制实施期间，船舶应就近选择安全水域抛锚扎雾，严禁冒雾航行。
2.使用视觉、听觉、雷达、AIS等一切手段保持正规瞭望，加强与周围船舶联系。
3.能见度下降时，船舶应保持安全航速谨慎驾驶，一旦视距不能满足通航要求立即停航，就近选择安全水域抛锚扎雾。
4.船舶锚泊期间应正确显示号灯、号型，按规定鸣放声号，加强值班值守，勤测锚位水深。
5.临时性交通管制解除后，应服从交管中心或现场海巡艇指挥，有序起锚，不得盲目抢航。
❂临停1：荷花池大港汽渡线下游至中石化趸船
❂临停2：荷花池大港汽渡线上游至中海油趸船
❂临停3：TP#2黑浮北侧
❂临停4：TP#8红浮至TP#7红浮联线南侧水域
❂临停5：TP#15红浮至TP#14红浮联线南侧水域
❂临停6：太平洲捷水道上口右岸航道外水域
❂临停7：长江#115至长江#116黑浮联线北侧推荐航路外侧水域
焦山水道，长江#108红浮至#111红浮南侧
仪征水道，长江#117黑浮至#118黑浮北侧
如遇突发浓雾导致能见度严重不良时，船舶应选择远离航道和禁锚区的合适水域锚泊。
来源：江苏海事
