因客户服务的升级调整,《智能网联汽车周报》在微信公众号平台上仅以目录形式呈现,如需查看全文,可下滑至文末猛戳“阅读原文”,使用积分下载PDF版,或联系客服人员订阅。由此给您带来的不便,敬请谅解!
《智能网联汽车周报》电子刊由中国汽车工业协会会员服务部与汽车纵横杂志社联合编辑,每周一发送,如需查看完整期刊,请联系:010-63425939,微信/手机同号15051882161,欢迎垂询!
本·周·目·录
● 上汽友道智途智能驾驶集卡落户秘鲁
● 中国重汽与京东方合作车载智能座舱
● 四维图新第二总部基地在合肥正式启用
● 千寻位置获全球头部车企超百万辆大单
↙行业动态
● 上海发布低空飞行服务管理能力建设方案
● 广州市发布自动驾驶示范运营工作方案
● 中国信通院牵头制定8项大模型标准发布
● 首个国家汽车芯片质检中心落户上海
● 山东华东智能网联汽车试验场一期启动
● 《全球数据跨境流动合作倡议》发布
↙自动驾驶
● 百度申请在香港机场测试自动驾驶汽车
↙驾驶辅助
● 智己L7全国无图城市NOA公测启动
● 长城魏牌蓝山SUV全国开城NOA功能
↙汽车芯片
● 奇景光电发布高端OLED触控IC并量产
● 华邦电子推出全新LPDDR4/4X内存产品
↙信息通信
● 中国联通发布3.0版车路云一体化方案
↙飞行汽车
● 小鹏汇天携手海南打造飞行汽车示范岛
↙投资融资
● 小马智行IPO扩大筹资最高4.52亿美元
● 欧冶半导体完成数亿元B1轮融资
● 中科星驰获过亿元Pre-A轮融资
↙自动驾驶
● Nuro扩大L4级自动驾驶汽车运营范围
● 提雅智行推出Minibus 2.0自动驾驶汽车
● Elmo获批高速远程驾驶无人自动驾驶车
● 印度海得拉巴学院研发自动驾驶汽车
↙汽车芯片
● 英伟达新一代Blackwell芯片延迟交付
● 美国敲定为格芯提供的15亿美元补贴
● 迈来芯推出电流传感器芯片MLX91235
● Arteris与MIPS合作高性能RISC-V SoC
● AY推出AI芯片保护网联车辆安全
↙智能座舱
● 宝马新一代智能座舱将亮相2025 CES
↙感知技术
● 大陆集团推出隐形生物识别传感显示器
● 安森美与斯巴鲁合作Hyperlux传感器
● LEM推出双向OBC电流监测B型传感器
● 美国麻省理工学院研发新复合超透镜
● 宾法大学研发新型工具赋予机器人视觉
● 新加坡国立大学开发出安全带生物传感器
↙控制技术
● 安通林和UltraSense合作开发触控系统
↙信息通信
● 村田推出宽温度高精度车规晶体谐振器
↙软件开发
● 沃尔沃与达索合作3DEXPERIENCE平台
● 英飞凌与西门子将软件与微控制器结合
● VicOne与三星半导体合作SDV网络安全
● 丹佛斯推出ACL 3.2版软件提升自驾功能
● Applied Glance云软件平台简化交通管理
● WirelessCar推出全套SaaS产品
↙AI技术
● 英伟达与谷歌量子AI部门达成战略合作
● SoundHound为印度提供Hey Kia语音AI
● 麻省理工学院利用生成式AI进行虚拟训练
↙定位技术
● GEODNET推出GPS导航GEO-PULSE
↙监测预警
● Protech与Mitchell和Opus合作校准检测
↙飞行汽车
● SkyDrive将在美国提供空中出租车服务
↙投资融资
● ANELLO获B轮融资研发自主惯性导航
● Class8获2200万美元融资研发智能物流
↙算法模型
● 宝马、英伟达与Classiq合作量子计算
● 多伦多大学研究建立全新人工智能算法
● 新加坡南洋理工大学研发“恐惧”模型
● 布鲁塞尔大学开发新框架部署机器人群
↙技术专利
● 福特汽车申请探地尾门传感器新专利
↙
点击“阅读原文”,下载PDF版周报