《JTG B2-2013 公路工程抗震规范》
第 5.6.8 条
简支梁桥应合理确定简支梁梁端至墩、台帽或盖梁边缘的距离，并采取必要的措施，防止落梁。
第 5.6.9 条
设防烈度为7度的桥梁，还应采取下列措施:
1）应适当加强桥台背墙，并宜在梁与梁之间和梁与桥台背墙之间加装橡胶垫或其他弹性衬垫。
2）桥面不连续的简支梁(板)桥，宜采取设置挡块、螺栓连接和钢夹板连接等防止纵向落梁的措施。
3）连续梁和桥面连续的简支梁(板)桥，应采取防止横向产生较大位移的措施。
4）软弱黏性土层、液化土层和不稳定的河岸处，大中桥可采取适当增加桥长、合理布置桥孔等措施，使墩台避开地震时可能发生滑动的岸坡或地形突变的不稳定地段；也可采取加大基础埋置深度等措施。
5）小桥宜采取在两桥台基础之间设置支撑梁或采用浆砌片(块)石满铺河床等措施。
第 5.6.10 条
设防烈度为8度的桥梁，还应采取下列措施：
1）应采用合理的限制位移装置，控制结构相邻构件之间的相对位移。
2）连续梁桥宜采取措施，使上部构造所产生的水平地震作用能由各个墩、台共同承担。桥台宜采用整体性强的结构形式。
3）连续曲梁的边墩和上部结构之间应采取措施防止边墩与梁脱离。
4）混凝土墩(台)的墩(台)帽与墩(台)身连接处、墩(台)身与基础连接处、截面突变处应采取提高抗剪能力的措施。
5）混凝土墩、台和拱圈的最低砂浆强度等级或混凝土强度等级，应按要求提高一级采用。
6）桥梁下部为钢筋混凝土结构时，其混凝土强度等级不应低于C25。
7）基础宜置于基岩或坚硬土层上，底面宜采用平面形式。基岩上的基础，在满足抗震要求的前提下，也可采取阶梯形式。
第 5.6.11 条
设防烈度为9度的桥梁，还应采取下列措施
1）应加强梁桥各片梁间的横向连接，保证上部结构的整体性。当采用架体系时应采取结构措施，保证其横向稳定性。
2）梁桥活动支座应采取限制其竖向位移的措施。
3）混凝土或钢筋混凝土无铰拱，宜在拱脚的上、下缘配置或增加适当的钢筋，钢筋伸入墩(台)拱座内的长度不应小于钢筋锚固长度。
4）拱桥墩、台上的拱座，混凝土强度等级不应低于 C25，并应配置钢筋。
5）桥梁、台采用多排桩基础时，宜设置部分斜。
条文说明：
梁式桥中最为严重的破坏就是落梁。
落梁破坏势必会造成严重的交通中断，震后修复也比较困难，要采取适当的措施予以防止。
一般来讲，防落梁装置系统包括三部分：梁的搁置长度、限位装置和连梁装置。
汶川地震中的庙子坪大桥、百花大桥、高树大桥等均是由于地震作用下所引起的伸缩缝处梁墩相对位移大于梁的搁置长度，且没有相关的限位装置及连梁装置，从而造成梁体的落梁破坏。
高原大桥在汶川地震中，其高原村一侧桥台胸墙撞碎并被顶入路基50cm以上，路面隆起，桥台翼墙倒塌。高原大桥破坏的主要原因是桥台，特别是胸墙薄弱导致主梁纵向位移失控。因此规定要适当加强桥台胸墙的强度，并在胸墙与梁端之间填充缓冲材料，以缓和梁对胸墙的冲撞。
对连续梁和桥面连续的简支梁(板)桥，要采取防止横向落梁的措施。
汶川地震中，虽然设置的横向抗震挡块在地震作用下损毁的较多，但是在防止桥梁横向落梁方面起到了积极的作用。
使用横向和纵向限位装置可以实现桥梁结构的内力反应和位移反应之间的协调。
一般来讲，限位装置的间隙小，内力反应增大，而位移反应减小;
相反，若限位装置的间隙大，则内力反应减小，但位移反应增大。
横向和纵向限位装置的使用宜使内力反应和位移反应二者之间达到某种平衡;
另外，桥轴方向的限位装置移动能力宜与支承部分的相适应。
限位装置的设置不应有碍于防落梁构造功能的发挥。
设置限位装置的目的之一是保证在中小地震作用下不因位移过大导致伸缩缝等连接部件发生损坏。
