2023年1月15日10点30分，尼泊尔雪人航空公司的一架ATR-72客机，从尼泊尔首都加德满都起飞前往博克拉，在10点50分左右，飞机与地面失去联系，后飞机在博克拉机场附近坠毁。这架飞机上共搭乘68名乘客和4名机组人员，其中包括15名外国人，飞机上的72人全部遇难。
为什么从加德满都到博克拉依赖空运？
航空运输作为现代交通方式中最为安全的运输方式，但是由于每次空难发生时，乘客生还率极低，往往给人们造成极大的震撼。航空运输具有速度快、运量少、单位距离运输成本高的特点，因此航空运输十分适宜长距离客运，以及高价值货物的运输。但是，我们发现，此次尼泊尔空难中的客机，从尼泊尔首都加德满都飞往博克拉，飞机在空中飞行的时间只有25分钟，这在世界航空运输中是十分罕见的。
尼泊尔首都加德满都
那么，为什么尼泊尔会存在一些直线距离很短的飞机航线呢？尼泊尔位于亚洲的南亚地区，国土面积约为14.7万平方千米，与我国辽宁省的面积基本相当，而且国土形态呈西北东南走向的狭长形态，南北宽度较窄，也就是说尼泊尔境内大多数城市之间直线距离都不长。我们发现从加德满都到博克拉的直线距离也就大约160千米左右，在国内两个城市相距160千米，开车用时也不到两小时，不可能会有飞机航线存在。
尼泊尔地形图
究其原因，实际上是受到了尼泊尔的地形和经济发展的限制。首先，在地形上尼泊尔地处喜马拉雅山脉南坡，北部地区属于喜马拉山脉，多是海拔在5000米以上的高山，全球总共有14座海拔超过8000米的山峰，其中有8座都位于尼泊尔和中国边境地区，包括世界最高峰，海拔8844.43米的珠穆朗玛峰。
尼泊尔空难现场
尼泊尔是一个山地国家，山地地形占了全国面积的68%，尼泊尔地势北高南低，南部是低平的冲积平原，地势落差巨大。尼泊尔是世界上地势落差最大的国家之一，从北部喜马拉雅山地超过海拔8000米以上，到南部冲积平原海拔仅为150米左右，在南北约200公里的距离内，落差竟然超过8000米。尼泊尔多山地地形，加上南北地势落差巨大，使得陆地交通十分不便，从加德满都到博克拉要穿越大量山地地形。
尼泊尔风光
当然，如果科技十分发达，在交通建设方面也可以克服地形等障碍，比如我国在西南地区也建设了大量的铁路和公路，在山地地形多以桥梁和隧道等形式来建设，因而就不用常见的“之”字型山地公路来进行建设了。很显然，在公路建设方面，尼泊尔的经济发展程度决定其难以大量建设以桥梁和隧道为主的高标准公路，尼泊尔是一个传统的农业国家，全国大约有80%的人口都从事农业劳动。地形崎岖和经济落后，使得尼泊尔很多城市间，虽然距离较近，但是依旧需要航空运输才能快速到达。
博克拉风光
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