首先要看买车什么用途，用来泡妞的话，那么:
如果是追求高颜值的短期关系，门槛是BBA级别，大概就是20万-30万左右，越往上，效果就越不明显。比如说，花150万买的911，和300万买的458，和400万的大G4X4，其实都差不了多少。
如果追求普通一点的女孩子，走长期关系的话，20W左右的车，就已然足够。
车对于约会来说，帮助倒是挺大的，一来可以去到远郊游玩，活动半径变大，二来，车上也相当于一个私密空间。
当然前提是，一定要有女孩子的资源。要么有社交局，有人发菜。要么自己就会搭讪，要么有时间玩社交软件。一个月的最低限度，是认识20个左右女生。要是没有资源，即使你开法拉利，也并不是像很多人以为的，自动就会有妹子贴上来。
月薪一万多，如果不想结婚也没有女朋友，那买车来干什么呢?城市里，开车都是一种负担，公共交通还可以玩手机，很多人不喜欢开车的一个最大原因，就是堵车和不能玩手机。
如果是想泡妞，车并不是泡妞的决定性因素，认识女孩子的途径才是。正常的是，每月能认识一两百个妹子，那就可以买一辆了，花在车上面的钱，就是花在了刀刃上，钱的效率就出来。
如果不泡妞的话，没有必要花这十多万买车，真有用车需求，租一辆就行。车好玩吗?并不好玩。这个钱，先选择一个靠谱的保值方法，这才是稳妥的。
在老家我有一个表弟，月薪一万左右，存不下钱，身上只有6万，借遍亲戚凑了十万，一共16万，买了一辆雅阁，落地24万，又加了个全景天窗，落地26万，贷款10万。
他自己有6万元，借亲戚朋友10万，贷款10万，一共26万买雅阁。身边的人，都劝他买房，他不听。有车之后天天装逼，到处跑到处喝酒，酒后开车，说没事的，自己酒量好。
后来不到一年半，酒后开车撞到石墩上，整个车头稀烂。他找人去顶替，结果被摄像头拍得一清二楚，骗保不成被罚了一万，修车花了七万，全是自己掏钱。这时这辆车他一共了34万。
亲戚的10万没钱还，贷款的10万还要还一年多，现在又要掏8万修车钱，整个收入崩盘，因为亲戚开始叫他还钱了，肯定还不上，开始互骂撕破脸。贷款还不上就刷信用卡，很快信用卡也崩了，逾期失信。
人基本废了，工作不想干，整天想歪脑筋，最后公司把他开了，成了街溜子，酒驾处罚期后天天开着破雅阁装逼。
当然，他的问题是酒后开车。
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