10月24日，在青岛海事部门安全保障下，马赞油气田PKG-1项目气体压缩平台搭乘“祥安口”号半潜船自青岛海西湾船舶与海洋工程产业基地安全出运，驶往约6400海里外的安装水域。
据悉，马赞油气田是位于沙特阿拉伯阿拉伯湾的一个重要的海上能源基地。马赞 PKG-1项目作为马赞油气田增产计划的一部分，旨在通过新增海上设施将原油产量从每日50万桶提升至80万桶，并处理每日约22亿标准立方英尺的伴生气体。该项目包括6个固定大型海上平台，此次出运的气体压缩平台作为其中最大且最复杂的上部模块，肩负着关键性伴生气体压缩外输的任务。
该平台重量约20000吨，相当于13000辆家用汽车的总重量。此次采用拖拉滑移方式装到运输船上，并使用浮托方法安装到导管架上。该平台共设有5层甲板，并集成了132套机械设备。平台自2022年2月建造开始至2024年10月完工，历时32个月。
据了解，青岛武船麦克德莫特海洋工程有限公司承担该气体压缩平台的陆地建造及调试工作。
又一深远海大型海上施工利器顺利交付
10月23日，上海振华重工建造的5000吨自航式全回转起重船“华夏鲲鹏01”在振华重装顺利交付。南通市副市长凌屹，华夏金租副总裁胡文亮，德京集团董事长周日弟，中国电力建设企业协会会长王思强，公司党委副书记、总裁朱晓怀等领导出席交付仪式。
“华夏鲲鹏01”为钢质全焊接自航起重船，船长195米、型宽49.8米、型深16米，定员100人。该船具备长距离自航能力，设流线型船艏，尾部纵向及舭部有圆角、设舭龙骨，具有DP2动力定位和锚泊定位的自航全回转起重船，可国际无限航区航行，满足TierIII排放要求，入CCS 级，挂中国旗，在规定的作业环境条件下，可在全球海区作业。
该船配备的主起重机双钩满载起重能力达5000吨，位列国内起重船第一梯队。该船配备8点锚泊定位系统，能够在水深小于100米的规定海况下进行锚泊定位起重作业，可满足深远海大瓦数的风机安装要求。此外，相较于现有的起重船，“华夏鲲鹏01”具有较好的自航性能和较大可变载荷，一次可以运输多套风机设备，集运输、安装于一体，不需要拖轮、运输驳船辅助，综合作业效率更高。并且，该船在起重机的吊重、吊高、起升速度，平台的信息化、智能化，尾气排放控制等方面均处于国内领先地位。（完）
