图片素材源自香港海事部门公开文件，本文仅以交流、学习PSC知识为目的，内容粗制，不保证准确性，请读者注意。
滞留类缺陷分布图
消防安全：21%
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消防安全1
7105 - 防火门问题，例如发现防火门被绳子绑缚。
7109 - 固定式灭火装置问题，例如货舱的二氧化碳管道穿孔。
消防安全2
7110 - 消防设备和器具问题，例如消防栓和消防水带被发现漏水。
7116 - 通风问题，例如通风口无法关闭。
消防安全3
7117 - 双层套管式高压油管和漏油报警问题，例如在高压燃油泵出口处有严重漏油现象，在燃油泵的保护外壳内，燃油排漏报警不工作。
7125 - 消防演习问题，例如没有消防员使用任何类型的灭火器，戴着手套开门，没有进行边界冷却。
7199 - 其他（火灾安全）- 在机舱内发现使用了柔性软管。
体系缺陷
缺陷编号15150：ISM未按要求执行。
相关章节：第IX章/1999/2000修正案/SOLAS（国际海上人命安全公约）。
行动代码：30
需要在船舶离港前由主管机关进行安全管理体系审核。被标记为ISM的缺陷是严重失败或ISM代码执行无效的客观证据。
多个被标记为“ISM相关”的缺陷可能导致港口国监督检查官员（PSCO）得出严重失败或ISM代码执行无效的结论。
没有进行第IX章/1999/2000修正案/SOLAS（国际海上人命安全公约）第3条规定的定期安全管理体系审核。
推进、辅机相关
13101 - 推进主机问题，例如由于单缸故障导致主机故障。
13102 - 辅机问题，例如两个海水泵（S.W. pump）发生故障。
13104 - 舱底泵布置问题，例如舱底、消防和通用泵的灌水系统不工作（无法排除空气，无法泵水）。
船体结构
2113 - 船体裂缝问题，例如从FB176开始向前至球鼻艏之间以及第三号纵骨至第28号BH（可能指首顶蹼板）的船壳板发现损坏。
此句翻译极可能是错的，因为涉及到专业词汇的缩写，精力、水平都不够，望评论区船体高手赐教，谢谢。
2118 - 甲板裂缝问题，例如尖舱（forepeak tank）、首楼（forecastle）以及水头储藏室（bosun store）的多个部分发现结构构件起褶和裂缝。
