科目三，你让我又爱又恨
1
准备再战科目三之后我才知道，科目从此以后换考场了，由原来的封闭式路线转到国道上去考了。
得知这个消息后，我去新的考场，也就是离城很远的343国道上看了一眼，不看不知道，看完我真想握着脚脖子坐下来哭一阵子。
这可是踏马的国道啊。
国道上的大货车轰隆隆的一辆接着一辆，有时候跟阅兵似的排成了长龙，就这阵势，如果新手司机走到跟前，再强大的内心恐怕心里都像揣了只兔子。
何况我内心并不强大，我胆小又自卑，清高又孱弱，温柔又坚强，孤独也卑微，我自认为我心眼比针尖还小。
怀着这种惧怕的心情，我有天晚上和教练沟通了一下。
结果他让我第二天就去练车，这个结果确实让我很意外，连个缓冲的时间都没有，有点惧怕。
于是乎，那种赶鸭子上架的日子，又又又来啦。
我相信，任何事情陷入绝境后，总会转个弯，以另外一种方式呈现给你。
我第二天去练车才发现，科目三教练换！人！啦！
而且，新换的这个教练特别平易近人，他会认真听你有哪些顾虑，如果是回来补考的学员，他会问你上一次挂在哪里，这一次有针对性给你讲解和训练，杜绝再犯同样的错误。
练车的时候，我说自己几个月没练车，连停车启动都不会了。
教练就专门教我停车，启动，如何抬离合，如何抬刹车，怎么样车子不会大幅度抖动，怎么才能平稳起步。
讲的非常仔细，像教一个小学生如何写下第一个汉字。
真的挺感谢教练。
让我很欣慰，这个教练彻底帮我杜绝了停车启动的恐惧心理。
接下来就是跑线路。
新的环境，新的线路，对我来说一切都是新的。
2
上线路图：
我来总结一下最难开，线路最长，大车最多的一条线路：三号线。
此线路我已经跑了两趟了，系统地总结一下需要注意的点：
考生站在副驾驶靠车窗位置，听语音播报开始考试。
考生逆时针绕车一周，上车调座椅，系安全带，踩离合，启动发动机。
开始播报灯光，这时候双脚不踩离合，也不踩刹车。
播报灯光完毕，关闭灯光，这时候需要踩死离合和刹车，打左转向灯，挂一档，松手刹，准备起步。
启动车子步骤：离合器松一半，刹车松完，如果车子没走，那么就再松点离合，直到车子平稳起步，过了前面斑马线点一下油门挂二档。
车子直行，前面遇红绿灯，这一段路是上坡，停车先踩离合，再踩刹车。
启动时为防溜车，松离合至半联动，等车子抖动起来，再慢慢松刹车，就如科目二时的坡道定点停车与起步。
前面绿灯亮了开始起步，左转，到路中间停车，这里必须停车，然后看左上方，直行红灯亮了开始起步。
然后过了斑马线，点下油门挂二档。
这里就开始超车，公交车站，学校区域，当播报完结束学校区域，立即自主变道，接着点一下油门，准备直线行驶。
直线行驶结束，按正常二档行驶，掉头，会车，变更车道，加减档。
做完这一切，右转弯，直行，这里是下坡，要点下刹车，把速度慢下来。
车子正常行驶，看见前面箭头仅剩一点儿，停车。（箭头最好多剩一点儿，就是提前停车的意思）
前面没有车辆时，重新启动，
这时播报靠边停车，打右转向灯，找准点位，看不见前方箭头立马看右后视镜，如果能看到车子没压线，立马停车。
停车动作，摘空挡，拉手刹，关闭车钥匙，开关车门，听到语音播报考试结束，松安全带。
考试结束。
3
今天听一起考科目三的小姐妹说，她老公骂她：
别人考驾照都挺快的，轮到你考个驾照怎么就那么费劲？简直比让你生个孩子还难！
哈哈哈，让我笑一会儿。
笑归笑，考驾照或许对某些人来说真的很容易，但对于我们这些中年女人来说，确实是个不小的挑战。
谁让咱坐惯了副驾驶，还想自己手握方向盘呢。
为自己加油，挑战科目三！
小叶，多平台自媒体写手，目光所及之处，一切皆可用文字表达，愿我的文字穿透岁月的长河，能够温暖到你。
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