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老年人一直是
交通出行者中的弱势群体
随着年龄增加
生理机能衰退
观察、判断和反应能力逐渐下降
加上交通安全知识匮乏
以及越发复杂的
道路出行环境等因素
涉及老年人的交通安全问题突出
此外
部分家庭由老年人
负责看管、接送孩子上下学
而在接送孩子时
往往“自己制定交通规则”
随意横穿马路、闯红灯
往往付出惨痛的代价
安全头盔在发生事故时可起到缓冲、减震的保护作用。因此，老年人无论是独自出行，还是接送12周岁以下孩子出行，都一定要自觉戴好安全头盔，系好固定卡扣。
老年人骑行非机动车时，要做到不闯红灯、不逆行，须在非机动车道内行驶。在机动车和非机动车混行的道路上，必须靠右行驶。通过路口时要减速停车观察路口情况，确保安全后方可通过。
由于机动车在右转时存在视线盲区，骑行时要注意右转车辆，切记远离大型货车，杜绝出现与车辆贴行、抢行等危险行为。
老年人尽量减少在能见度低等特殊环境下出行，一旦出行，最好穿戴鲜艳亮丽、有反光条的衣物，以便警示驾驶员注意避让，降低风险。
横过马路要走人行横道或过街设施，不乱穿马路，不跨越隔离设施；在没有信号灯的路口，先看左、再看右，确定无来车后，再通过路口。
有慢性病或基础疾病的老人，在身体状况不佳时，尽量避免出行，谨防意外发生。
老年代步车因其价格低、易上手的特点，受到老年人的青睐，不少老年人还利用它来接送孩子上下学。然而看似方便快捷的“老年代步车”，却在实际出行中屡屡发生交通事故。
目前，市场销售的“老年代步车”多数缺乏质检报告，且性能差、底盘轻，在行驶过程中很容易倾斜、翻车，车身内部也没有相关安全配置，一旦发生交通事故，车辆难以控制，可能会出现车毁人亡的事故。
此外，“老年代步车”无法上牌，故不能购买交强险及其他机动车商业保险，一旦发生交通事故，受害人将得不到相应赔偿，如“老年代步车”一方负事故责任，驾驶人还将按事故责任比例承担相应民事赔偿。
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综合自：徐汇交警
编辑：陈海笑
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