很多人听见这台卡尔森泰坦大G百公里10个油第一反应就是：不可能，绝对不可能！
但凡开过G63或者G500的，都知道一脚踩下去油箱直接小漩涡，百公里甚至要去到20多个油，毕竟2.7吨重的车，加上人直接奔着3吨去了，油耗是不可能低的！而它烧的还是95的油，这出行成本一公里就接近2块了。
但是卡尔森泰坦大G4*4可是要比普通大G更重更大，凭什么油耗能更低？其实咱们早就说过，卡尔森为泰坦大G搭载的是3.0T6缸涡轮高性能柴油发动机，越野老炮都知道柴油发动机有多猛。
因为柴油燃烧效率比汽油更高，所以同样1升柴油能比汽油跑的更远，第二就是柴油机劲大，低速高扭，动力强。部队上的军车和卡车都是清一色柴油动力，咱们国家柴油是战略物资，但汽油并不是，就这个原因。
给各位直接贴个数据，原版G400D的油耗就是百公里8升，咱们的泰坦大G做过功率上的调教，马力来到350P，扭矩则来到了700nm，并且1200转就可以达到这个峰值扭矩，低速高扭，动力随踩随有。
并且因为超低转速，油耗也跟着一起节能环保，这也是为什么柴油在欧洲市场被称为清洁能源的原因，同时这些特性让它在越野时的体验那是相当给力！
现在您该相信这台泰坦大G百公里10个油了吧，而且除了省油之外，它和600多万的G63 4*4搭载同样的门式车桥，大G在他面前变小G，外观内饰排面一样的同时把价格打到了300万级别，这种产品力可以说非常强悍！
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