警惕!TA会“吃人”!

政务   2024-10-10 15:00   浙江  


你知道吗?

大型车辆  “会吃人” 

为什么这么说呢

不仅仅是因为这些车辆

车体大、车身重、制动距离长

更是因为这些大型车辆

盲区大、安全隐患多

一旦踏入

危险程度

+1!+1!+1!

⚠️
安全提示

行人、非机动车在大货车前方通行时应确定大货车没有启动的倾向,并注意至少保持2.5米的距离,否则就处于司机视野盲区中,司机一个加速起步就可致命。


大型货运车辆的盲区

比你想象的大得多

造成事故危害后果也严重得多


盲区到底有哪些?

第一种是静态盲区:




右侧盲区

货车右侧盲区约在货箱末端至驾乘舱末端位置,且距离货车宽度约为1.5米的范围,货箱越大盲区越大



左侧盲区

左侧盲区在货箱尾部附近,如果有小型车辆、非机动车或者行人出现在左侧后轮的位置时,通过后视镜看到的事物是很有限的。



前方盲区

大货车前方属于半盲区。一般,车头到驾驶室后方约2米长、1.5米宽的范围都属于盲区。



后方盲区

大货车没有后风窗,所以正后方是全盲区。若是跟在大货车后面发生追尾,极可能会窜入货车底部,极其危险。


第二种是动态盲区:

死亡弯月” ,即大货车在右转弯过程中由于内轮差(前后轮转弯半径不同)而出现的一处弯月形状的区域。


上述区域是高危区域

一定要远离!

想要避免大型货运车辆盲区

关键要记住这几点!


01
大型车辆驾驶员

在起步、转弯、倒车时一停、二看、三通过,无论前方是否有行人、非机动车过斑马线,一定要观察四周情况,主动减速或停车观察,切不可只想着争分夺秒。

02
电动自行车、自行车驾驶人及行人

一定要注意和货车保持足够的横向距离,切不可在大货车前方行驶、停车。应尽量远离正在转弯或准备转弯的大货车,不要和大货车同时进路口,不要加速企图从转弯的货车车头前抢行,宁等三分,不抢一秒


安全交通,不可懈怠

希望大家出行时

自觉遵守交通规则


END


编辑丨吴丹萍

一审丨周碧波

二审丨章红勇

核发丨胡佳晓

来源丨宁波交警

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