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招贤枢纽是常山江航电枢纽项目一期4座枢纽中最早开工的一座，自开工建设以来，常山江航电枢纽项目的建设者同心协力，紧张有序地推进各项工作，吹响催人奋进的“冲锋号”。11月18日，在常山江航电枢纽招贤段（枢纽）的施工现场，记者看到第6个泄洪闸墩已经顺利完工，工人们围绕着第7个泄洪闸墩绑扎钢筋，确保泄洪闸结构的坚固性，目前已完成1-9孔泄洪闸工程量的70%，预计将在年前完成泄洪闸的主体工作。“泄洪闸墩是整个航电枢纽防洪体系的核心组成部分，在明年4月15日汛期来临之前，我们要确保项目一期围堰范围之内的主体结构全部完成，并拆除围堰，以保证汛期行洪安全。”中铁十五局集团常山江航电枢纽项目招贤分部技术主管徐东超说。此外，发电站、船闸、闸首桥等关键工程部分也正同步有序施工中。记者了解到，招贤枢纽是整个常山江航电枢纽项目一期常山段中最大、最深的枢纽，面积有近1万平方米，相当于1.4个足球场，电站厂房基坑深度达20米左右，约等于地下7层。项目建成后，将进一步发挥常山江航运资源优势，强化常山江在浙江经济发展中的作用。11月15日，历经一年多建设的杭金衢高速拓宽二期常山东互通连接线改建工程顺利完工并正式通车。据了解，常山东互通连接线改建工程于2023年1月开工建设， 起点位于杨家埠大桥桥头附近交叉口，路线平行常河线布设，终点位于G320国道江家大桥附近。该项目全长2.938km，全线采用二级公路标准设计，其中，路基宽度12m，设计速度60km/h，并设置江家大桥1座。通车之后，附近江家村、阁底村和湖头村等村的村民可以通过这条路直达320国道，极大节省了出行时间。“这条道路的建成将有效优化路网结构，缓解320国道的通行压力，也将进一步缩短青石、招贤等常山东部地区群众进入常山城区的时长，也为沿线经济发展提供更高质量的交通保障。”常山县交通工程管理中心副主任俞倩说。11月8日，常山县美丽通道建设工程（一期）顺利通过交工验收。据了解，该项目于2021年9月15日正式启动，项目总投资7000万元，涉及11个乡镇（街道），共修建16条农村道路及30条应急处置道路。其中，农村道路主要施工内容为路面拼宽、“白改黑”，涉及总里程32.657km。应急处置则主要为路面性能和行驶质量的改善、安全设施完善等。项目建设旨在打造我县全域旅游最美精品线路，为我县发展绿色经济、实现生态富民夯实基础。“农村道路是家门口的致富路、幸福路。”县城投集团党委书记、董事长江玉林表示，美丽通道建设工程（一期）不仅修筑民心村道，提升了沿线居民生活水平，还铺就了乡村振兴康庄大道、完善县域内部交通路网，对推进综合交通一体化、建设“浙西第一门户”具有重要意义。
来源：常山发布
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