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这是小渔的行旅日记，走走停停，和我一起看西安。
公交车，承载着时代的记忆。
它们不仅是城市交通的重要组成部分，也是城市文化和历史的见证者。每一辆公交车，每一条公交线路，都承载着那个时代的特色和人们的生活故事。而随着城市的扩张和变迁，公交车线路的延伸和调整反映了城市发展的脚步。
59路公交车，作为曾经西安与咸阳两地公交通勤的最主要的路线，此时已经到了说“再见”的时刻。
前两天，有网友晒出了59路公交车的停运通告，通告中表示：自11月25日起，将暂停公交59路线路运营。
这立刻引起了一波“回忆杀”，毕竟对于老西安\老咸阳来说，谁还没坐过59路浪过咸阳城\西安城呢？
我也坐过59路好多次，从西安到咸阳，车费5块钱。当时有个关系比较好的同事在咸阳上的大学，周末没事儿就跟她去咸阳老城找好吃的，一晃也好几年了。
家住城西，去59路的始发站汉城路很方便。而且当时很喜欢坐双层的59路，坐在上面看风景，和朋友谈天说地很惬意。
本来一直以为59路的始发站就在汉城路，没想到这条路线的历史还悠久的，距今已有有62个年头了。
59路公交车开通于1962年，当时就是一个跨市运营的公交车，由西安革命公园（现五路口附近）开往咸阳七厂十字，当年的沿途站点有：革命公园、玉祥门、劳动路、开远门、汉城路、三桥、火烧寨、河南街村、陈杨寨、七厂十字。
后来线路调整，西安始发站改为汉城路站，咸阳始发站延长至西瑞集团。
2011年5月，因为线路人流量较大，还开通了副59路（类似于区间车），从咸阳火车西站往返汉城路。
2023年9月21日，地铁1号线3期工程开通，西安和咸阳之间迎来了跨市地铁时代！
地铁1号线的3期工程起于“沣河森林公园站”，终至“咸阳西站”，主体经过咸阳市主城区，线路沿彩虹二路及西咸大道布设，全长10.61公里。
这下子，西安往返咸阳，简直太方便了！
与此同时，也宣告了另一个时代的结束。因为客流低，59路，这条走过62年个年头的公交线路，也终于到了该说再见的时候。
之所以怀念，不仅是这条路线见证了西安和咸阳两座城市的发展与变迁，更因为它承载了我们的生活和青春记忆。
对吗？
说来也巧，前段时间我刚坐着地铁去咸阳老城玩了一日游。咸阳老城不大，几个景点距离都很近，步行就能实现休闲一日游。坐地铁出行，往返也都很方便。
大家可以参考这条游览路线：
西安——地铁1号线——白马河站（D口出站）——古渡廊桥——滨河步道——咸阳古渡遗址博物馆——清渭楼——安国寺——凤凰台——咸阳博物院——返程。
如果喜欢拍照或者逛夜市，还可以去逛逛福园巷子、汇通夜市。整个行程全部没有门票，除了福园巷子和汇通夜市稍远，其余景点都是步行可以抵达。
那个和我一起坐过59路的姑娘，我们再来同游一次咸阳可好？
END
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