全国多地公路开始收费，车主牢骚满腹，其实收费也有一个好处。
文摘
2024-11-06 21:00
广东
近期，全国多地部分国道又要开始收费了。比如8月26日，山东省政府宣布在济南黄河大桥设置收费站，收费期限25年。一石激起千层浪，许多人议论纷纷，对这一举措表示强烈不满，有的人说了，我国早在2009年就实行了燃油税改革，逐渐取消了政府还贷二级公路的收费，怎么现在突然出尔反尔呢？![]()
那么，现在有些地方为什么重新在国道征收过路费呢？其实说白了就是缺钱了。一般来说，如果政府财政收入充分，政府手里有钱，它就会花更多的钱在公共服务上，相反，如果政府缺钱了，那么就会压缩相关支出。上世纪九十年代，各级政府财政压力比较大，所以国道是收费的。当时收费站的标语是：“举债修路，收费还贷”。大家都能理解。![]()
后来的2010年代，我国经济高速发展，政府财政资金比较充裕，所以就停止在国道收费。
现在，大家也都知道，自从口罩事件以后，中国乃至全世界经济发展速度放缓，企业不景气，财政收入减少，加上新能源汽车不使用汽油，导致国有石油企业利润下滑，所以在财政压力下！一些政府只能重新考虑道路收费。![]()
那么，在国道收费是否有法律依据呢？这个还真有。收费公路管理条例，允许在特殊情况下可以通过收费来支持公路建设和维护。特别是对于一些长度达到一定标准的桥梁和隧道等等，可以进行收费。这里说个题外话，实际上，公路收费并不是没有一点好处，它可以减少私家车上路的几率，减少交通堵塞和碳排放，也算是为环保做贡献了。![]()
公路收费以后，如果你心疼过路费，那么就多去乘坐公共交通出行不是很好吗？
