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开放儋洋 深入解读
四季度是收获的季节，是承前启后、决定全年成果与来年方向的关键时期。儋州洋浦贯彻落实党的二十届三中全会和省委八届五次全会决策部署，进一步全面深化改革，充分发挥洋浦作为海南自由贸易港“样板间”的示范引领作用，全面提升儋洋经济圈聚合效应，加快区域协同发展，畅通关键节点，助力企业、项目冲刺全年目标。
完善园区路网 为企业架设运输 “动脉”
浦四路北延长线
在洋浦风电产业园厂区内，一台台巨大的风电主机整齐排列，工人们正与工业机器人默契配合，紧锣密鼓地进行着精密的组装工作。这些风电主机组装完成后，将运往码头装船，送往位于儋州市北部海域的大唐CZ3海上风场示范项目现场进行安装。
海南洋浦海上风电产业园有限公司总经理 林青松：今年，我们要完成60台大型风电主机机组的产出和发运任务。我们的设备都非常庞大，最重的设备有300多吨，宽7米，高11米，这对于道路的运输条件要求非常高。
园一路及浦四路南段延长线
浦四路是洋浦化工园区的主干道，规划向南北两端延伸。目前，除了北延长线已经通过验收，园一路及浦四路南段延长线道路项目也在抓紧施工，冲刺最后的验收阶段。该项目呈东西走向，位于海南炼化百万吨乙烯项目、国投洋浦油储附近，建成后，将进一步完善洋浦化工园区路网结构，为年产15万吨改性沥青等在建项目，架设关键的运输“动脉”。
港口集疏运体系加速完善 港航重点项目加快建设
打通一条路，激活一片区域协同发展，这样的场景在儋州洋浦随处可见。疏港大道一期扩建及西延线工程和区域国际集装箱枢纽港扩建工程项目紧紧相邻、配套建设，目前两个项目工程正在同步发力冲刺。
疏港大道一期扩建及西延线工程
中铁广州工程局项目经理 段云飞：港区码头扩建之后，现有的双向四车道，已经不能满足通行需要。我们项目建成之后，将进一步提升港区的货运通行能力，服务西部陆海新通道的建设。
此外，洋浦疏港高速公路也在加紧建设，预计2026年建成通车。届时，集装箱货物从码头上岸后，经过疏港大道可直接联通疏港高速，接入高速路网，快速运往全省各地。
洋浦区域国际集装箱枢纽港扩建工程
路网加速完善，路网服务的核心产业，洋浦港航产业基础设施也在加速完善。就在11月9日，洋浦区域国际集装箱枢纽港扩建工程也传来好消息。随着最后一件沉箱精准平稳地着落在基床上，项目一阶段的97件沉箱安装工作已经全部圆满完成。
重要交通节点如同咽喉，对于城市交通和区域发展至关重要。随着更多项目的落地、更多企业的投产，儋州洋浦不断打通关键节点、完善路网，形成更加紧密的区域联动，构建更为完善的产业生态，助力项目建设、企业发展，奋力打造海南自由贸易港“样板间”。
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记者：郑巍 符智 陈保相
编辑：郑巍 卢家柳
监制：汤锡朝
洋浦电视台法律顾问：
海南威盾律师事务所黄素云、赵昌依律师
