图源：Global News
破坏和社会混乱是市政决定拆除埃德蒙顿所有河谷线轻轨站点和车站候车亭的滑动门的主要原因。
候车亭配有自动滑动门，旨在为公共交通用户提供便利，同时也为人们提供一个躲避户外恶劣天气的地方。
但是，据埃德蒙顿市政称，自从安装这些门以来，它们经常出现故障。
埃德蒙顿公交服务公司公交和安全运营总监Ryan Birch表示，故障“通常是由于破坏事件比预期的要多，有时与社会混乱和候车亭的不当使用有关。”
“这意味着真正的乘客根本无法按预期使用候车亭，同时也导致了昂贵的定期维修和保养，”Birch在一份声明中表示。
Birch表示，TransEd工作人员对候车亭的门进行了测试，发现它们经常被人动手脚，被推离或拉离滑动轨道。
“这种损坏通常不是在门正常运行期间发生，”Birch说。
一名定期乘坐公共交通的乘客说，她经常注意到候车亭的门无法正常使用。“大多数人都无法打开门。大多数人必须用手强行打开。”
图源：Kabilan Moulitharan / Global News
另一位市民也经常乘坐河谷线，她说有候车亭很不错，尤其是在寒冷、刮风的日子，但她也理解为什么市政府拆除了门。
“如果它们能正常使用就更好了，但想要正常使用，市政必须投入更多，而不是置之不理，因为我知道最近有很多门被砸坏了。”
市议员Ashley Salvador说，几个月来，她一直听到选民们对滑动门故障感到担忧。“人们走到门口，想要去候车亭里等候，但因为滑动门无法正常使用而无法做到，”她说。“这确实是一个无障碍问题。”
Salvador补充说，市政和TransEd最终不得不决定拆除这些门，这很不幸，但他补充说这也是最具成本效益的解决方案。
“我的理解是，这不仅仅是一个故障问题，这还是一个破坏问题，这些空间被不当使用，沿线也造成了一些社会混乱。因此，采取措施确保人们仍然能够进入候车亭空间是这些改变背后的意图。”
在寒冷的冬季到来之前，候车亭的门在8月和9月的一段时间内被拆除。Birch说，市政府也将继续审查候车亭的设施及其对乘客体验的影响。
“河谷线的运营服务在工作日高峰时段每5分钟一班，非高峰时段每10-15分钟一班，所以，乘客无需等待很长时间就能乘车。”
市政府表示，当前已从76个候车亭拆除了152扇门。这是在埃德蒙顿交通服务现有的运营预算内完成的。
来源：Global News
原作者：Caley Gibson
ref：https://globalnews.ca/news/10788323/edmonton-valley-line-lrt-shelters-sliding-doors-removed/
省政府决定不在便利店售酒
图源：THE CANADIAN PRESS/Jeff McIntosh
阿省居民将无法在杂货店或便利店购买酒类。
该省表示，已经进行了一次审查，以检查该省的零售酒类模式，并研究允许在酒类商店外销售酒精的可行性。
“将酒类销售扩大到杂货店和便利店的想法已经酝酿多年。我很感谢MLA为研究这种扩张的可行性和明智性所做的大量工作，以及他们提出的建议。我很高兴接受这些建议，并确保阿省继续坚持我们目前的模式，这也是加拿大最开放的模式之一，”总省长史密斯在一份声明中表示。
据省政府称，维持现状的建议是在与行业代表、企业主和专家进行广泛磋商后提出的。
决定保持当前模式是为了保护阿省的私营酒类行业，政府表示，自90年代私有化以来，该行业对经济增长和创造就业机会至关重要。
“阿省的私人酒类经营模式是皇冠上的明珠，它让小企业在提供各种产品和服务的同时蓬勃发展。我接受MLA委员会的建议，保持公平的竞争环境，确保这些企业继续取得成功，”阿省服务和减少繁文缛节部长Dale Nally表示。
同样在审查委员会任职的议员Scott Sinclair表示，虽然扩大酒类销售地点似乎对消费者来说很方便，但这将对零售酒类商店行业产生毁灭性的影响。
“我们的审查确定，此举将严重损害小企业，并最终导致大面积倒闭、失业和消费者选择减少，”他说。
政府补充说，改变阿省的酒类经营模式将导致独立酒类商店大面积倒闭、失业，以及产品种类和客户服务的减少。
该省表示，目前阿省有1,600多家酒类商店，提供36,000种产品。
在阿省上架产品没有任何障碍，因为持牌酒类代理商可以挑选任何产品带入该省。这意味着阿省拥有加拿大最开放的酒类市场之一。
来源：CityNews
原作者：Lauryn Heintz
ref：https://edmonton.citynews.ca/2024/10/02/alberta-liquor-sales/
图源：Edmonton International Airport
从埃德蒙顿国际机场出发将变得更加顺畅和方便，因为通往出发层的航站楼的坡道将于10月31日重新开放。
该坡道位于机场2层，于2023年9月关闭施工，为重要的基础设施升级让路。这导致机场交通关闭，并需要重新安置乘客上下车区。
图源：Edmonton International Airport
机场官员在本周三的新闻稿中表示，升级后的出发层道路将重新建立乘客的免费下车区，到达层的道路也将恢复为付费的、短期的接送区。
在停车场东侧，当时为该项目设立的接送区也将继续提供免费接送和替代下车服务。
图源：Edmonton International Airport
新的坡道将更具有美观性，提升了车辆的可达性，同时还增加了安全功能（例如航站楼前的安全护柱），并通过将出口坡道从一条车道扩展到两条车道以增加交通流量。
来源：CityNews
ref：https://edmonton.citynews.ca/2024/10/02/departures-ramp-at-edmonton-international-airport-set-to-re-open-oct-31/
