宋朝官办船厂，工匠常钻管理不善的空子，虚报用钉数，中饱私囊。造船官员苦于钉子钉入船中，无法取出称量，只好听任工匠虚报多领。有个叫许元的出任发运判官，上任后，想要革除这一弊端。一天，他来到造船场地，令工匠拉过一艘刚完工的新船，点火焚烧。船烧过后留下一滩船钉，他叫人将船钉集中过秤，称得船钉只相当于“所破（报销的）钉十分之一”。从此，以此船用钉数为参照，堵住了虚报用钉数的漏洞。
晚唐时，四川益章县令何易于勤政爱民，清廉正直。一次，利州刺史崔朴带着随从、宾客泛舟春游。当时，官船行至何处，就从当地征夫拉纤。当官船行至益章时，有人发现拉纤的人中有县令何易于，于是就报告崔朴。崔朴得知后很吃惊，便招来何易于：“你身为县令，为何亲自拉纤？”何易于答：“方春，百姓忙于耕地、养蚕，时间非常宝贵。我虽为县令，但没有其他事，所以来充役拉纤。”听完他的话，崔朴等一帮人满脸通红，赶忙下船，骑马走了。
隋朝袁隶修历经北魏、东魏、北齐、北周和隋五个朝代，历任尚书郎、太常少卿、信州刺史、都官尚书等要职，为官50余年，始终以清贫为本，未曾受过一升酒，一束棉。为此被称为“五代清卿”。
