你知道吗？飞机、高铁、风力发电这些高精尖的设备，与自行车、滑雪板等日常运动器材，其实可能使用了同一种材料——碳纤维。这种被称为“黑色黄金”的神奇纤维，因其高强度、高模量、轻量化等特性，应用领域无处不在。
在咱们浙江，就有一家企业专精于碳纤维装备的开发和材料应用，它就是浙江精工集成科技股份有限公司（以下简称精工科技）。在这场材料革命的浪潮中，它凭借卓越的研发能力和创新技术，成为碳纤维装备领域的引领者。
精工科技碳纤维研究院的院长傅建根告诉我们，精工科技主要从事的是碳纤维装备和新材料应用，主要分原丝装备、碳化装备、复合材料装备、复材应用等。目前，在碳化装备领域处于国际先进水平。
“碳纤维这个行业，目前大量的应用主要还是在提升装备和交通运输业的替代，因为它能降低运行成本。碳纤维的特点是高强度、高模量、质量轻，所以说它可应用在交通运输、新能源领域、无人机领域。还有是在体育休闲领域，像自行车、钓鱼竿、高尔夫球、网球、滑冰滑雪……”
“钢材的密度是7.8，相对来说比较大。而碳纤维的密度是1.7左右，大约是刚才的1/4。所以它现在正逐步代替一些金属材料和合金材料，比方钢材、铝、铜……”
虽然碳纤维展现出了优越的材料特性，但对普通人来说它依然显得过于昂贵。为此，精工科技从研发关键装备到完善整个产业链，努力降低碳纤维的使用成本，让这种高端材料真正走进大众生活。他们的秘诀就在于——整线技术，协同合作。
傅院长说：“碳纤维它本身是一个叫做细长丝的专用特种纤维，早期是爱迪生发现了它并应用于灯泡，现在主流市场的碳纤维基本上是丙烯腈。因为它涉及高分子的聚合，聚合的过程很复杂，是由高温时线性分子形成环状分子的一个过程。对老百姓来说，比较看得见的可能是自行车、钓鱼竿或者是一些运动器材，感觉可能是价格比较贵，但是东西是好的。”
“包括我们公司和整个产业，都希望把它变成通用、质量又好、价格又实惠的一个产品。所以我们就用了各种研究发明成果专利，然后形成了一套协同合作的流程，让它可以成为大家想要的这些特性。像我们公司的做碳纤维整线技术，整条线是很复杂的一个装备，它要控制3000多个控制点，35万多个零件。有众多交叉学科，涉及机械、电气、化学、热工、流体结构、环境、高分子、纺织工程，是涉及9个专业的1个系统大集成。”
谢总给我们打了个比方：“人体组织有大脑、心脏、肝、胰、脾、胃还有肠还有神经系统，它是一个复杂的系统，协同就要把这些控制点变得流畅起来。所以说专业众多、控制复杂，这是它的一个很大的难点。”
在协同合作的产业链加持下，碳纤维作为未来材料的核心驱动力，正引领一场产业革新。展望未来，精工科技将继续站在行业发展的前沿，以“打通产业链”为使命，将创新技术融入每一个细节，不断赋能交通、能源、体育等多元领域，为社会发展注入全新动能，开创更加智能的未来。
傅院长说：“首先我们希望打通产业材料在整个行业的发展，因为这涉及新的一些技术工艺、装备这方面，所以说我们把碳纤维装备中间端体做大了，希望把上游的原丝装备、下游的复材装备也补强，那么可以促进整个行业的发展。同时，我们希望逐渐在国内取得领先地位以后，首先出去扩大海外市场，这个是我们的目标。”
“我们公司今年也提出了整个企业的目标，以碳纤维全链高端装备及先进复合材料为核心业务，依托公司的卓越的研发设计和制造能力，大力发展空天低空经济，创新发展一些后续的绿色经济配套，像我们公司智能纺机、智能建机，赋能给这些传统行业，这是我们的战略小目标。”
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