1
故障线索 | 故障原因分析 | 排除方法 |
油路 | 油路处于半阻塞状态 | 疏通油路 |
电气 | 高压线或点火线圈漏电 | 更换 |
电容器断路或漏电 | 更换 | |
火花塞电极之间积碳过多 | 清除积碳 |
2
故障线索 | 故障原因分析 | 排除方法 |
离合器 打滑 | 离合器操纵系统调整不当或损坏 | 调整,修理或更换 |
摩擦片磨损或损坏 | 更换离合片 | |
弹簧失去弹性或尺寸缩短 | 更换 | |
离合器分离不彻底 | 分离行程不合适 | 调整,修理或更换 |
摩擦片厚度不合适 | 更换离合片 | |
弹簧弹力不均 | 调整同一组弹簧 |
3
故障线索 | 故障原因分析 | 排除方法 |
挂不上档 | 拨叉折断或变形 | 更换拨叉 |
拨档挂钩或换档轴组件折断或变形 | 更换 | |
换档困难 | 离合器分离不彻底 | 按离合器故障排除 |
换档操作不协调 | 改进操作 | |
拨档挂勾磨损或偏心 | 更换 | |
换档圆柱凸轮槽或销磨损 | 更换 | |
脱档 | 齿轮接洽爪或孔磨损 | 更换齿轮 |
限位块弹簧弹力不足 | 更换弹簧 | |
变速圆柱凸轮及拨叉磨损 | 更换凸轮或拨叉 |
4
故障线索 | 故障原因分析 | 排除方法 |
无怠速 | 化油器调整不当 | 重新调整怠速微调螺钉 |
油路气路堵塞 | 清洗油路、气路 | |
浮子室油位太低 | 调整浮子室油面至规定高度 | |
怠速过高 | 化油器节气门弹簧弹力太小 | 更换弹簧 |
怠速量孔过大 | 更换化油器 | |
怠速不稳 | 点火正时不对 | 按规定调整点火时间 |
混合气过浓或过稀 | 调整化油器 | |
火花塞间隙过小 | 调整间隙到规定值 |
5
故障线索 | 故障原因分析 | 排除方法 | |
燃油系统故障 | 燃油耗尽 | 加油 | |
燃油供不上 | 油路堵塞 | 清洗油路 | |
化油器堵塞 | 清洗化油器 | ||
电气 | 断火 | 从火花塞到磁电机按顺序检查电气线路 | |
发动机抱缸或咬死 | 严重抱缸,活塞咬死 | 修复或更换 | |
其它机械咬死故障 | 查明后修复或更换 |
6
故障线索 | 故障原因分析 | 排除方法 |
散热条件差 | 冷却系统损坏 | 修复或更换零部件 |
原地长时间高速运转 | 停车冷却后再工作 | |
水泵进水管路进空气,水泵工况不良 | 检查管路有无漏气现象并排除(严禁:小循环水管接在水泵进水口附近) | |
超负荷或高速长时间运转 | 用低档或在不良路面上长时间运转 | 改进操作方法或暂时停车 |
长时间全开油门工作 | 适当调整油门 | |
离合器打滑 | 调整或更换 | |
消声器堵塞 | 清除积碳 | |
燃油系统故障 | 燃油混合比不对 | 调整机油泵与化油器匹配 |
混合气过浓或过稀 | 调整化油器 |
7
故障线索 | 故障原因分析 | 排除方法 | ||
操作 | 操作不当 | 按说明书要求操作 | ||
燃油供给系统 | 无油 | 油箱燃油用完 | 加燃油 | |
油箱开关或化油器堵塞 | 疏通油路 | |||
汽缸内积有燃油 | 排除汽缸内燃油 | |||
空气滤清器堵塞 | 更换滤芯 | |||
汽缸内未进混合气 | 进气系统漏气 | 按规定拧紧化油器及空滤器连接螺栓 | ||
油路堵塞 | 清洗油路 | |||
电气方面 | 火花塞故障 | 火花塞大量积碳 | 清除积碳并用汽油清洗干净 | |
点火线圈坏 | 更换 | |||
气路方面 | 汽缸压缩力低 | 火花塞漏气 | 拧紧火花塞 | |
缸盖或缸体结合面漏气 | 擦净平面,装好垫片,拧紧缸盖螺母 | |||
气门漏气 | 重新研磨或更换 | |||
活塞环或缸体磨损严重 | 更换活塞环或缸体 | |||
排气不畅 | 消声器阻塞 | 疏通 | ||
缸体排气口或消声器积碳 | 清除积碳 | |||
混合气过浓或过稀 | 调整化油器 | |||
其他 | 用错燃油 | 更换燃料 |