中共党员，牡丹江机务段质量验收室质检员，集团公司特级技师，曾获全路技术能手、国铁集团“全国铁路劳动模范”、中国铁路优秀共产党员等荣誉。2017年刘伟领衔成立“刘伟劳模创新工作室”，2020年工作室被命名为“火车头劳模创新工作室”。
“确保机车质量是我们的职责所在，平日里多问一句、多看一眼、多查一遍，机车上线后的故障率就会降低，我们的收入就会有保障”。9月26日，刘伟在参加集团公司第二次党代会后接受采访时说出了这段话。
今年57岁的刘伟，始终坚守在机车检修一线，他凭借扎实的专业知识和对岗位的热爱，逐步从一名新手成长为行业的技术支柱，赢得了同事和业界的广泛赞誉。
1988年，刘伟毕业后来到牡丹江机务段担任内燃机车钳工，一直兢兢业业，扎根现场，以实践积累经验。他深知，只有深入掌握机车运行原理和机械结构，才能更好地履行维护和检修职责。为了准确掌握机车构造和各个零部件的工艺标准，他在工作闲暇之余都“埋”身到图书馆里，有时为了找一本当地买不到的工具书，他就乘坐7个多小时的火车去省城“淘”。不到2年时间，他自购了机械原理和机车检修方面的书籍多达上百本，眼睛也由假性近视升级到300度。正是凭借这股韧劲，他在短时间内就掌握了机车柴油机各部件结构和工作原理，成为检修车间的学习标兵。
真正的突破和创新，往往源自实际作业中的挑战和摸索。刘伟不仅跟书本、同事学习理论知识，还将理论知识与实际应用紧密结合。为了能够准确地查找和判断故障，他爬到四百多度高温柴油机废气总管旁边聆听异音，跪在机车地板上，把身体扭曲成不可思议的形状查看漏泄和裂纹，钻进满是油污的狭小空隙内核对防缓标，有时为了查找故障的根源，他会在班组连续熬上数日。
“干一行、专一行，不把故障原因查清楚，将来还会出问题。”刘伟经常这样提醒自己，也是这样做的。针对前一时期既有机车发生了多起喷油泵出油阀接头裂损故障，他立下“72小时内解决难题”的军令状，把“较真”的脾气发泄到检测试验台上，经过三天三宿不眠不休的反复检测，终于查出了“新的检修工艺喷油器喷射压力标准过高”这个故障罪魁祸首。
近年来，他累计发现各类机车质量问题11200多件，避免直接经济损失超过800万元，避免的间接经济损失已经多到无法计算，真正成为了大家眼中的“技术专家”。
“我能取得今天的进步，离不开刘伟的无私传授和悉心指教。”“每次对机车静态检查，刘伟都会亲自示范动作要领和观察方法，按他说的干，准不漏活儿。”刚刚代表集团公司参加国铁集团技能大赛的迟浩伦和王梓洪深有感触地说。
择一事、终一生
刘伟用实际行动
诠释了对企业的深情
对岗位的热爱
对事业的执着
走出了一条机务工匠
不平凡的奋斗之路
文图：顾百全
视频：韩勇
编辑：赵伟男
