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回顾过去这一年，中国汽车市场进行着激烈的洗牌，一些熟悉的品牌离我们远去，销量开始向头部品牌聚集。
辞旧迎新，多家新势力公司在2024年12月交付量再创下历史新高，其中理想汽车以58513辆位居第一，同比增长16.2%，蔚来，零跑、极氪、小鹏汽车等厂商交付再创历史新高。
理想汽车在2024年12月共交付了58513辆新车，创下单月销量历史新高，同比增长16.2%，再次夺得新势力销冠。11月29日，理想汽车官宣全系限时0息政策，全系免息为市场再打一针强心剂。据了解，在2024年12月31日之前，购买理想L系列和理想MEGA的用户，可享受最低首付金额3年0息金融方案。此次是刺激理想汽车交付量增长的重要因素。
蔚来汽车在12月的新能源汽车销量为31,138辆，环比增长51.3%，同比增长72.9%；2024年全年销量221,970辆，同比增长38.7%。截至2024年12月31日，累计销量达671,564辆。
蔚来2025年的整体销量目标是实现销量翻番，达到约44万辆。
广汽埃安在12月的新能源汽车销量为46,851辆，同环比持续正增长，环比增长10.8%，同比增长2%。其中，埃安RT 12月销量超1.6万辆，再创新高。2024年全年，广汽埃安销量为412,943辆，同比下降14%。
零跑汽车12月新能源汽车销量为42,517台，连续两个月销量突破4万台，环比增长5.8%，同比增长128.4%，连续七个月创新高。
2024年全年，零跑汽车销量293,724辆，同比增长103.8%。2025年，零跑汽车将向50万新目标发起冲击。
深蓝汽车12月的新能源汽车销量为36,577辆，环比增长1.5%，同比增长99.5%，2024年全年销量243,884辆，同比增长78.1%。
近日，深蓝汽车宣布，2025年该公司全球销量目标为50万辆，其中国内市场目标为40万辆；2025年深蓝汽车将投放更多全球化产品，预计覆盖81个国家，海外销量目标为10万辆。
小鹏汽车12月的新能源汽车销量为36,695辆，环比增长18.8%，同比增长82.4%。其中小鹏MONA M03销量超1.5万辆，小鹏P7+销量超1万辆。2024年第四季度，小鹏汽车销量91,507辆，创下单季度销量历史新高，超销量指引上限。2024年全年小鹏汽车销量190,068辆，同比增长34.2%。
小米汽车在12月的新能源销量超过2.5万辆。在12月31日晚上的直播中，雷军透露，2024年小米汽车实际销量已超过13.5万台，超额完成全年13万台的销售目标，2025年小米汽车的年销量目标为30万台。
小米汽车去年12月新增50家门店，目前全国58城已有200家门店，基本覆盖全国省市自治区。根据计划，今年1月将新增16家门店，预计覆盖呼和浩特，洛阳等6座城市，同时另有29家小米汽车服务中心与授权服务中心开业。
鸿蒙智行12月的新能源汽车销量为49,474辆，环比增长18%，创月销量新高，并连续三个月突破4万辆。
2024年全年销量444,956辆。其中，问界M9上市12个月累计大定突破20万辆，问界新M7年度累计销量突破19万辆，智界R7累计销量28,969辆，享界S9位列40万以上纯电轿车销量TOP1。
华为和四大车企的合作也是自带流量，鸿蒙智行“四界”在2024年迎来了首次聚首，问界、智界、享界、尊界将多点出击，其中最高端的尊界S800将在2025年推出，预计最终指导价100~150万元。
岚图汽车在12月的新能源汽车销量为12,136台，环比增长11.8%，同比增长21.2%，连续四个月月销量破万台；2024年全年销量85,697辆，同比增长69.5%。
岚图汽车表示，2025年将会在品牌、产品、技术、渠道、服务、出海等领域加速布局、加快创新，全力冲刺全年20万辆的销量目标，将推出4款以上全新或改款车，进一步完善SUV、MPV、轿车品类布局。
阿维塔科技在2024年全年销量达到了7.36万辆，同比翻倍增长。其中，12月销量1.11万辆，连续三个月破万。
极氪品牌在12月也交出了亮眼的成绩单，交付新车2.72万台，同比增长102%。全年共交付22.21万台，同比增长87%。极氪品牌已经累计交付近42万台新车，并宣布2025年将挑战32万台的销量目标。
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