早阅读 | 大众将整车开发周期缩至30个月以内

VW Pkw will die Kosten mithilfe digitaler Methoden senken und schneller werden. Entwicklungsvorstand Kai Grünitzsagt im Interview mit der  Automobilwoche, wie das gehen soll.

大众乘用车计划通过数字化手段降本提速。技术开发董事Kai Grünitz在接受《汽车周刊》采访时，解释了具体方法。

Volkswagens Kernmarke VW Pkw fährt einen drastischen Sparkurs. Zum geplanten Personalabbau und möglichen Werkschließungen sagtKai Grünitz nichts. Er verantwortet jedoch einen Bereich, der für die Zukunft von VW entscheidend ist: die Technische Entwicklung. Im Gespräch mit der Automobilwoche macht er jedoch deutlich, wie er die Entwicklungszeiten stark verkürzen will.

大众汽车的核心品牌大众乘用车正在采取激进的降本政策。Kai Grünitz对计划中的裁员和关厂只字未提。他负责对大众未来至关重要的领域：技术开发。在《汽车周刊》采访时，他明确提及将大幅缩短开发时间。

Kai Grünitz, VW-Markenvorstand Technische Entwicklung: Bei neuen Karosserievarianten zielt er auf Entwicklungszeiten von unter 30 Monaten. Foto: Volkswagen

大众品牌技术开发董事Kai Grünitz：他计划将新车开发时间缩短到30个月内

Wie hat sich das Verhältnis zwischen Beschaffung und Technischer Entwicklung in den vergangenen Jahren verändert?

近几年采购和技术开发之间的关系发生了什么变化？

Beide Bereiche sind eng zusammengerückt, da gab es in den vergangenen Jahren einen engen Schulterschluss. Da die Beschaffung unser Sprachrohr zu den Lieferanten ist und wir als Technische Entwicklung die inhaltlichen Aspekte treiben, verfolgen wir gemeinsame Ziele, die der eine Bereich nicht ohne den anderen erreichen kann.

这两个专业已经走得更近，近几年形成了紧密的同盟。采购是我们与供应商的喉舌，我们技术开发部主要推动内容，我们遵循共同的目标，这些目标离开任何一个部门都无法实现。

Sehen Sie sich mit dieser Entwicklung als Vorreiter in der Branche? 

您认为大众的技术开发是行业先驱吗？

Sagen wir es so: Wir haben in den letzten Jahren viel gelernt und unsere Hausaufgaben gemacht. Generell ist für den Erfolg eines Unternehmens der Teamgeist entscheidend. Daher setzen wir aufstarke Partnerschaften und eine enge Zusammenarbeit. Und so treiben wir Innovationen voran und schaffen Standards, an denen sich die Branche orientiert. Ein Beispiel ist die Integration von Chat GPT in unsere Autos. Volkswagen war der erste Volumenhersteller, der die künstliche Intelligenz seinen Kunden anbieten konnte. Andere sind erst später gefolgt.

这么说吧：近年来我们学了很多东西，做了很多努力。一般来说，团队精神对于企业的成功至关重要。所以我们依赖强大的合作伙伴以及密切的合作，从而推动创新并创建指导行业的标准。拿Chat GPT集成到整车为例。大众是第一家向客户提供人工智能的批量制造商。其它品牌随后才跟上。

Volkswagen hat vor rund drei Jahren seine Technische Entwicklung neu ausgerichtet. Wie weit sind Sie bei der Neugestaltung der Entwicklungsprozesse?

三年前，大众重新调整了技术开发部。技术开发的新流程进展如何？

Das ist ein laufender Prozess. Bei Volkswagen haben sich über die Jahre gewisse Routinen und Arbeitsweisen verankert. Nicht nur in den Köpfen der Leute, sondern generell in der Art und Weise wie das Unternehmen tickt. Und so stehen wir erst am Anfang dieses Wandels hin zuschnelleren Entwicklungs-Prozessen und zu mehr dezentralen Entscheidungen auf den fachlichen Ebenen. Das haben wir bei VW aufgesetzt und wir sind jetzt dabei, das auch auf die gesamte Markengruppe Core mit Skoda, Seat / Cupra und Volkswagen Nutzfahrzeuge auszurollen.

这是一个持续的过程。多年来，大众的某些流程和工作方式已经根深蒂固。不仅深植于大家的脑中，也存在于企业的运作方式中。因此，我们还处在变革的初期，希望提升开发流程的速度，并在专业层面形成分散的决策机制。这一点大众已经调整完，现在我们将向Core品牌群的斯柯达、西雅特/Cupra以及大众商用车推广。

Wie stark konnten die Entwicklungszeiten verkürzt werden?

开发时间可以缩短多少？

Bei uns laufen verschiedene Projekte, die auf eine Entwicklung innerhalb von 30 Monate abzielen. Das kommt aber im Einzelnen auf die Inhalte der Projekte an.

我们正在采取一系列措施，希望把开发时间降到30个月内。但是，这取决于各项目的具体内容。

Können Sie das näher erläutern? 

能详细说明吗？

Es geht beispielsweise um die Frage, ob wir eine bestehende Fahrzeugplattform nutzen und damit auf größere Umfänge in der Elektronikarchitektur zurückgreifen können. Für ein neues Modell rechnen wir bei den aktuellen Planungen mit einer Entwicklungszeit zwischen 30 und 36 Monaten. Es gibt aber auch andere Projekte, bei denen Plattform und Elektronikarchitekturen erhalten bleiben, etwa neue Karosserievarianten. Da zielen wir auf Entwicklungszeiten von unter 30 Monaten.

举例来说，这主要涉及到我们是否能利用现有的整车平台，并在更大范围使用电子架构。按照目前的规划，新车型的开发时长介于30-36个月。但是也有些项目保留了平台和电子架构，只使用了新车身。对于这样的项目我们的目标开发时长是30个月内。

Was ist der wesentliche Treiber kürzerer Entwicklungszeiten?

缩短开发时间的主要推动力是什么？

Aktuell sehen wir in der Automobilindustrie weltweit große Technologiesprünge. Wenn wir also ein Auto über einen Zeitraum von vier oder fünf Jahren entwickeln würden, wäre das Produkt bei Markteintritt mit ziemlicher Sicherheit schon veraltet.

目前，全球汽车行业正在经历重大技术飞跃。如果我们开发一款车型的时间还要四到五年，等到问世时产品几乎肯定已经过时。

VW will die Fertigungszeit von Fahrzeugen auf zehn Stunden reduzieren. Wie weit sind Sie auf diesem Weg vorangekommen?

大众希望将整车的生产时间压缩到10个小时。现在进展如何？

Dieses Ziel hatten wir uns im Rahmen des Projekts Trinity und der geplanten komplett neuen Fabrik in Warmenau vorgenommen. Momentan arbeiten wir an einem Fahrzeugkonzept, dass die Fertigungszeiten radikal verkürzen soll. Dafür benötigen wir keine neue Fabrik, sondern wir wollen bestehende Produktionsstätten umrüsten.

这个目标是基于Trinity项目和Warmena的新工厂规划而设的。现在我们正在研究一个整车方案，可以大幅缩短制造时间。通过这个方案，我们不需要新工厂，只需要改造现有工厂。

Können Ihre Lieferanten mit diesem Entwicklungstempo Schritt halten?

供应商可以跟上你们的开发速度吗？

Aus meiner Sicht ist es eher umgekehrt, die OEM müssen sich eher der Geschwindigkeit der Zulieferer anpassen. Das liegt daran, dass die Zulieferer stark vernetzt sind und Inputs von diversen Herstellern bekommen. So kommen sie mit unterschiedlichen Arbeits- und Kooperationsmodellen in Berührung. Das schafft Geschwindigkeit.

我觉得，情况刚好相反，是主机厂需要适应供应商的速度。因为，供应商处在高度链接的供应网络中，能接收到不同制造商的输入。从而接触不同的工作与合作模式。打造了高速的工作方式。

Welche Kostenersparnis versprechen Sie sich durch die kürzeren Entwicklungszeiten? 

您预期缩短开发速度能节省多少成本？

Grundsätzlich gehen mit einer verkürzten Entwicklungszeit auch Einsparungen der Entwicklungskosten einher, genau will ich das hier nicht quantifizieren. Das liegt aber weniger an der Zeiteinsparung, als am Einsatz neuer digitaler Methoden. Wir haben in diesem Jahr etwa die Zahl unserer physischen Versuchsträger um rund 40 Prozent reduziert und erproben vermehrt digital oder auf Prüfständen. So können wir die gesamte Entwicklungskette mit einem digitalen Prototyp durchfahren und den Produktentstehungsprozess verkürzen. Bei spürbar gesenkten Kosten, die aber nicht auf Kosten der Erprobungstiefe gehen.

基本上，缩短开发速度也能带来开发成本的降低，但是现在我不想量化来说。重点不在于节省了时间，而是因为使用了新的数字手段。例如，今年，我们将实体测试的数量减少了约40%，更多的依赖于数字虚拟测试或台架测试。从而可以在整个开发链中使用数字模型，并缩短PEP产品诞生流程。成本显著降低，并且未牺牲测试深度。

Wie kommt VW dem Kundenbedürfnis näher?

大众如何更贴近用户需求？

Wir haben uns vorgenommen, besser zuzuhören – und sind im Dialog. Zum einen mit unseren Mitarbeitenden, die sind ja auch Kunden. Und zum anderen natürlich mit den Kunden in allen globalen Regionen. Weil die Technologiesprünge so groß sind, ändert sich auch die Erwartungshaltung schnell und wir befragen in kürzeren Zyklen und verproben die Ergebnisse. Bei künftigen Fahrzeugen haben wir uns zudem bereits in einer sehr frühen Konzeptphase Feedback eingeholt.

我们决心更好地倾听，并与其对话。一方面，与我们的员工，他们也是客户。当然，另一方面，与全球所有地区的客户。由于技术飞跃如此之大，客户的期望也迅速变化，我们缩短了调研的周期并验证调研结果。对于未来车型，我们早在早期概念阶段就收集了用户反馈。

Es wird gerne vom deutschen Over-Engineering gesprochen. Wie begegnen Sie dem? 

大家总说德国过度工程化。您是如何处理的呢？

Ich würde es eher Detail-Engineering nennen. In der Vergangenheit war das für Volkswagen typisch. Unser Fokus liegt künftig aber darauf, nicht mehr mit jedem neuen Fahrzeug 40 oder 50 neue Funktionen zu bringen, von denen der Kunde im Zweifelsfall wenig mitbekommt. Wir wollen uns stattdessen auf eine Handvoll von wirklich relevanten Funktionen konzentrieren, die unseren Kunden einen klaren Mehrwert bieten.

我更愿意称之为细节工程。以前，这是大众的典型操作。但是未来我们将不再聚焦给每台新车安排4、50个用户几乎不用的功能。相反，我们将专注于真正能为用户提供价值的部分功能。

Was wären positive wie negative Beispiele für solche Funktionen? 

这些功能是什么，可以分别举个例子吗？

In diesem Jahr haben wir die künstliche IntelligenzChatGPT als erster Volumenhersteller in unsere Fahrzeuge integriert. Das war auf den ersten Blick nur ein nettes Gimmick. Es hat sich aber schnell gezeigt, dass es sehr viele Kunden gibt, die das wirklich intensiv nutzen. Wir haben viel positives Feedback erhalten und werden das Thema weiter vertiefen. Über einen sogenannten Data-Collector haben wir die Möglichkeit, anonymisiert zu erfahren, wie oft unsere Kunden welche Funktionen auch wirklich nutzen. Es gibt Funktionen in unseren Fahrzeugen, die von weniger als einem Prozent aller Fahrer benutzt werden. Dank dieser Informationen können wir die nächsten Generationen wieder entschlacken.

今年，我们是第一家将人工智能ChatGPT集成到整车上的批量制造商。乍一看，这只是一个不错的噱头。但很快就发现，有很多客户会频繁使用。我们收到了很多正向的反馈，并打算继续深化功能。通过所谓的数据收集器，我们有机会匿名了解我们的客户实际使用哪些功能，频率如何。我们车上有些功能不到1%的用户才使用。多亏这些信息，我们得以进一步给下一代车型瘦身。

Inwiefern verändert dasSoftware-definierte Fahrzeug die Entwicklung? 

SDV软件定义汽车在多大程度上改变了技术开发部？

Ich gehe davon aus, dass die von unseren Kunden nachgefragten Innovationen vor allem aus dem Bereich Software kommen werden. Die Einführung von KI beispielsweise ermöglicht ChatGPT. ChatGPT wiederum ermöglicht eine neue Interaktion zwischen dem Auto und seinem Umfeld. Das Auto wird sich perspektivisch in die digitale Lebenswelt der Kunden voll integrieren.

我认为，用户期盼的创新主要来自软件领域。例如，通过ChatGPT引入人工智能。反过来，ChatGPT实现了汽车与环境之间的新交互。未来，汽车将完全融入到到客户的数字世界中。