如今的小青年有了爱车都喜欢玩玩改装，他们觉得把自己的爱车打造成与众不同的样子是件非常有意义的事情。
在国内，不合理的改装可是违法的，先不说上路会被交警蜀黍光顾，就每年的年检也没法通过，自然就不能正常上路了。
那到底哪些改装才算是合法的呢？不妨一起看看。
车身外观改装的合法边界
说起改装，最直观的莫过于车身颜色的改变。
前两天，我的一位老客户小王就因为这个问题找上门来。
他刚给爱车换了个哑光灰的车漆，却在年检时碰了钉子。
其实，更换车身颜色是完全合法的，但需要注意几个关键点：必须在改色后10天内到车管所进行备案登记，且改色面积超过30%需要变更行驶证信息。
切记不能使用与警车、救护车等特种车辆相同的颜色搭配。
说到轮毂改装，这可是年轻车主的最爱。不过这里有个有趣的规定：只要不改变原厂尺寸，你可以尽情更换不同样式的轮毂。
就在上周，我还帮一位年轻车主选购了一套漂亮的多辐轮毂，既美观又合规。
实用功能性改装指南
在这里，想和大家分享一些实用的功能性改装建议。
比如车顶行李架的安装，这是很多户外运动爱好者的刚需。
只要保证行李架高度不超过30厘米，不改变车身主体结构，完全符合规范。
对于SUV用户来说，加装侧踏板是很实用的改装。
记得上个月，一位开着大型SUV的女车主抱怨上下车不便。
我建议她安装了一套侧踏板，既美观又方便，关键是完全合法，只要确保单侧不超出车身50毫米即可。
内外部件改装要点
前后保险杠的改装是个技术活。
根据最新的《机动车登记办法》，只要不影响安全性能和号牌识别，是可以更换前后防撞装置的。
但要注意，改装后的尺寸不能超出原车范围。
聊到内饰改装，这可是最自由的领域了。
从方向盘包真皮到座椅加热，只要不影响行车安全，基本都可以随心所欲。
我的一位老主顾就把他的普通座椅改装成了通风座椅，每到夏天都说真香。
灯光系统改装建议
灯光改装，这是我最常被咨询的问题之一。
前阵子，一位开着低配合资车的车主来店里咨询升级LED大灯的可能性。
其实，只要符合国家标准，灯光系统是可以优化升级的。
但必须注意光型要符合规范，避免对其他道路使用者造成眩目。
制动系统改装安全考量
刹车系统的改装必须特别谨慎。
作为一名资深工程师，我建议车主在改装刹车系统时，一定要选择正规厂家的产品。
上个月，就有车主为了省钱使用了某山寨品牌的卡钳，结果行驶时经常出现异响，最终不得不换回原装。
关于动力改装，一直存在争议。
有些车主热衷于升级ECU或者改装排气，但根据现行法规，这类改装都属于违规范畴。
建议大家在追求个性的也要遵守法规，毕竟安全和合规才是用车的根本。
汽车改装是一门既讲究个性又要遵守规范的艺术。
希望这篇文章能帮助各位车友在追求个性的也能做到合规改装。
声明：本文内容仅代表个人观点，不构成任何投资建议。购车前请务必亲自试驾并详细了解车辆信息。
推 荐 阅 读
1.
2.
3.
4.
来都来了，点个在看再走吧~~~
