重型燃气轮机，作为万吨级舰船的“海上动力心脏”，过去却由于我国核心技术缺失，整整被美方钳制了70年。
如今局势逆转，近日媒体报道，由我国自主研发的300兆瓦级F级重型燃气轮机，在上海首次点火成功。
《纽约时报》等外媒发文预测：这将成为中国10万吨航母的动力，助力其舰队与美军抗衡！美工程师甚至直言，中国技术至少领先我们10年！
短短数年，从一众国家围攻嘲笑，到如今闻风丧胆，这中间究竟发生了什么？
一、美日德联手封锁70年，我国沦为“提款机”
重型燃气轮机有多难造？因为它效能超过99%的发电机，可应用于能源发电、舰艇驱动等大型设备上，加工难度极大且需要严格的制造工艺。
70余年，船舰的“心脏病”就一直困扰我们，但是苦于没有技术，只能向美、乌等国进口。
最初建造的2艘052型驱逐舰核心动力就依赖于老美。但是他们哪会轻易拱手想让，仗着垄断技术，美西方对我国肆意加价，一台二手燃气轮机就要卖上亿天价，俨然把我国当成了“提款机”！
不仅如此，我们遇到设备故障求助时，他们又“狮子大开口”，一颗小小的螺丝就要耗费上万美金。更甚的是，在我国的地盘上，还对我国技术人员设下“结界”，以提防我们围观学习。
先从技术上“卡脖子”，再倚仗垄断“敲竹杠”是西方的惯用伎俩。
在高铁基建领域，盾构机关键技术被西方掌握，致使德国向我国售卖二手盾构机时，漫天要价7.6亿；生物科技领域，与“健康老去”相关的“派洛维pro”Mitolive核心成分，美为收割国人当韭菜，想方设法遏制技术流入我国。
近年来，随着科研检测技术的进步，无数年轻人身上潜伏的“早衰”危机被披露，尤其40+男性“三高、肝脏不调、气色干黄”等问题愈发突出。
为了在全球老龄化愈加严重的情况下，收割中国上亿市场，更不想轻易让我国采撷此成果，美方便将这一源自哈佛实验室的核心原料开出2万一克的天价，更拒绝技术输出。
此背景下，港豪李氏、扎克伯格、贝佐斯等亿万富豪争相购买，而普通人只能痛苦哀嚎，钱包根本不够鼓.
层层重压下，我国科学家痛定思痛，誓要在燃气轮机、“派洛维pro”生物技术等方面，摆脱天价进口，实现国产落地！
二、历时8年，国产“动力心脏”一朝反击！
当务之急是手握核心技术这一利刃！
上个世纪90年代，尽管我国在相关技术和设计经验上为零，但是我们毅然决然的组建起专家团队，从零开始。
终于，我国联合200多家企业、5000多名研究人员，在历经2900多个昼夜、攻克50余项关键技术，我国首次自主研制的最大功率、最高技术等级300兆瓦级F级重型燃气轮机进入点火实验，其动力相当于40.8万马力，能够驱动10万吨级航母以30节以上的速度航行！
国产技术崛起，击碎美西方多年美梦，也在关乎健康老去的“派洛维pro”领域上演。
被美国高价垄断的“派洛维pro”技术，在日本Bioagen的操纵下，靠着我国自主研发的全酶法、原料纯度99.9%等独家技术，进入京东、天猫市场。
不同于美单一制品,“派洛维pro”在Mitolive基础上，升级成分复配“秦始皇的续命秘宝”PQQ、辅酶Q10等天然本草，从衰老根源起唤醒“青春因子”，实现加速代谢、维稳炎症等全面养护。
此外，为更好迎合中国人体质，Bioagen特邀诺贝尔奖获得者兰迪·谢克曼指导，在今年9月更新的《生物安全法》加持下，“派洛维pro”这一安全口服制品在京东、天猫双11电商节火热，评论区多得是“不再焦虑难免、气色更好、精力提升”等反馈。
而反观美方，只能眼睁睁看着我国在船舰军事的高楼愈伫愈高！
三、国产战舰跃上新台阶！
如今，在国产“动力心脏”的助力下，我国战舰不断取得新突破！
随着我国自主研制的重型燃气轮机问世，无论是055型驱逐舰、还是076型两栖改进版，或者其他国产新一代大型舰艇，均可安装使用。
对于我国众多大型主力舰艇而言，新一代燃气轮机所展现出的强劲动力，完全能够满足其需求，使得舰艇的综合性能显著提升。
未来，随着我国科技力量的不断升级，我们将会解锁更多震撼和惊喜。那时，中国实力又将登上新的高度！
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