老小区里的停车位,
往往都面临着"僧多粥少"的局面,
如果让你一次性付一笔高昂的租金,
车位租期20年,
你会愿意吗?
最近,家住奉贤区南桥新苑2期的多位业主就遇到了这个问题,并向《新闻坊》同心服务平台发来求助。
据业主反映,他们小区建成快20年了。之前停车费都是交给物业的,每个月180元,一年一付。可就在11月12日,开发商突然贴出了一张"办理长租登记"的通知,想要租车位的业主,要一次付5万8千元的租金,租期20年。消息一出,业主群里就炸开了锅。
如果是按照之前每个月180元,付满20年,一共是4万3200元。现在买断20年,要花5万8千元,折合下来每个车位每年要花2900元,不但比原先月租费贵了740元,还要额外再收取车位管理费。
此外,目前小区由老物业托管,新物业还未入驻,新的停车方案也未出台,业主担心如果后续方案有变,这笔租金会不会打了水漂?
郭女士 求助人:
一方面觉得涨价有问题,另外一方面业委会在给我们发风险警示函,说他们(开发商)的做法是有问题的,他没有权利,一天一个警示函,搞得我们业主一头雾水,交了心里不踏实,晚上很多业主说睡不着觉。
对于开发商想长租车位,
业委会曾多次发表声明,
就车库产权问题、
收款单位、停车管理办法等方面
提出了质疑和担忧。
严呈宇 南桥新苑二期业委会主任:
对车库产权不清楚,这个长租是上海绿地弘途投资有限公司,由他们长租,当时收款方是上海宥坤置业有限公司,上海宥坤置业投资有限公司这个法人是限高了,业主担心这是空壳公司,会不会有很大的风险。
记者了解到,南桥新苑二期建于2007年,小区内共有3个车库,停车位约1500多个,其中地下停车位为700多个,而整个小区的户数有3000多户,车位配比严重不足。此前这些年,车库主要由物业自负盈亏,自行收取。
周鼎佳 上海绿地弘途投资发展有限公司项目负责人 :
当时整个(房地产)行业快速发展,我们公司没有精力在地库上进行管理,现在整个大环境,大家也看到了房地产行业,我们可能把精力放在这些存量资产上。
小区开发商解释称,
从回笼资金的角度考虑,
如今他们要收回车库的运营收益权。
三个地下车库中
有两个产权归属于开发商,
另一个车库系未办理产证的人防车位。
按照《民法典》
和《中华人民共和国人民防空法》,
也由开发商享有
运营权和收益权。
周鼎佳 上海绿地弘途投资发展有限公司项目负责人:
谁开发、谁受益,人防地库当时也是我们开发商来开发的,"宥坤置业"是绿地控股95%的公司,其实是绿地的关联企业,虽然是个收款账号,但我们所有协议主体盖章的都是"弘途" ,地库产权方。
律师分析认为,
只要公章是真的,
业主的20年租赁权益可以得到保护,
不用过分担心。
但是,开发商应就调整停车费方案
与业主大会协商后,
向区房屋行政管理部门备案。
杨邹华 上海申道律师事务所主任律师:
从目前的这样做法,(开发商)有点单方,整个方案首先要召开业主大会,不管是消防也好,我们整体费用问题也好,包括后续维护保养问题其实都可以通过这次协商的过程把它固定下来。
属地政府则表示,后续将搭建平台,在区房管局部门的指导下,协调落实好价格方案等细节,确保业主的利益。
目前,签约车位长期租赁合同的约有400多名业主,开发商表示会保障好这些业主的权益,并会适当放宽销售时间,妥善解决此问题。
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记者:计青牧
摄像:夏寅飞
编辑:李丽洁、杨沁雨