从该公司收到的资金、领导公司的团队、飞机的技术准备情况、飞机的认证进度以及全面制造的生产准备情况，共5个维度对AMM参赛选手进行评估。ARI评分从0到10，0代表一家公司几乎没有融资，还处于空想阶段，10则代表一家公司的飞机可每年生产数千架，处于技术和商业成熟阶段。
ARI指数的变迁
距ARI指数的推出已经过去了3年半，还没有一家能拿到10分做到年产数千架飞机，eVTOL江湖也是几经沉浮。
排名虽然起起伏伏，但出现在前5名的选手始终都是大家熟悉的玩家，Ehang，Joby，Beta，Volocopter，Archer，Lilium，Wisk，EVE等。
Joby以其雄厚的实力大部分时间都占据榜首，得分普遍在8分以上。Ehang则在过去3年多里得分一直保持在7分以上，在最近更是凭借成为全球首家集齐eVTOL TC/PC/AC三个适航证件的加持，在排名中一举超越Joby、Volocopter等传统强厂跃居榜首。
此外，值得可喜的是eVTOL中国力量在过去3年中取得了迅速的成长。2020年只有Ehang一家上榜，到2024年则有4家上榜，分别为Ehang（亿航，8.5分）、AEROFUGIA（沃飞，7.1分）、AutoFlight（峰飞，6.8分）、Tcab Tech（时的，6.2分）。可以料想，随着时间的推移，eVTOL中国力量将占据榜单更大权重。
