喜欢自驾游的朋友，几乎没有人不知道丙察察线。它是滇藏新线其中的一段，始于云南境内丙中洛乡，途径西藏境内察瓦龙乡，终至西藏察隅县，因此得名“丙察察”。全程270公里，其中丙中洛至察瓦龙的90公里，是全线最惊险的一段路。
在2000年以前，选择从这条线路进藏的人，到达贡山县的丙中洛便不得不换掉所有的现代交通工具，转而乘骡马沿着茶马古道最原始的马帮通道继续前行。而丙察察这条线路直到2011年之后经过大规模的公路建设才慢慢被世人所知。但即便如此，也并非我们今天所看到的318、219或者217这样平整铺就的公路，能勉强通过的也只有为数不多的硬派越野车外加身经百战的老司机，绝非普通城市用车可以涉足。
而丙察察“两有两无”和“三起三落”的说法也非浪得虚名。
其中从丙中洛到察瓦龙路段，有两处极险要之地，一段是开凿于悬崖之上的窄路，半米之外便是深渊，之下就是咆哮的怒江，稍有不慎就会有生命危险。另一处是被称为“大流沙”的路段，地质极不稳定，常有山体滑坡和泥石流，令许多路过此地的人心有余悸，这便是“两有”，也是无数自驾穿越者的噩梦。“两无”说的是一无手机信号，二无途中加油站，这对于过度依赖导航和高科技的各种新兴车型和新手司机来说，“遥遥领先”不过是自娱自乐罢了。能顺利从一端的加油站跑到另一端的加油站，靠的不仅是汽车性能，还有驾驶员过硬的技术和丰富的越野经验。
通过“两有两无”的考验，下一个挑战便是从察瓦龙到察隅路段，需要翻越齐马拉山、金拉山和折拉山三座海拔4500米以上的雪山，这便是“三起三落”的由来。这样高密度的穿越，不仅考验车辆的性能，也同样考验驾驶员的身心承受能力。跑丙察察的老司机中流传着一句话，“身在地狱，眼在天堂”。可见其穿越难度并非虚言。
然而世上所有美好的东西似乎都要经历一番身心摧折才能如愿而至。丙察察也是如此，你付之以艰辛，它也馈之以绝美。
奔腾的怒江在高黎贡山脉和碧罗雪山山脉的簇拥之下，翻山越岭，切割出险峻的怒江大峡谷，同时也把青藏高原典型的地质地貌尽收其中，雪山、峡谷、草甸、湖泊、冰川、森林......应有尽有。短短的一两百公里内，生活着怒族、独龙族、藏族、白族等众多少数民族，不同的人文风情和原始质朴的民风，让这里成为一个充满奇幻色彩的秘境。
北出丙中洛，通过石门关，感受天然形成的七八十米高的巨大石门，惊叹古人在悬崖上开凿的古栈道雄浑无比，欣赏错落在江岸平缓的山坡上雾里村怒族的木头房子......小小的目巴村是丙察察全线最大的拐点，这里也意味着将要告别一路相伴的怒江和峡谷，渐渐攀升的海拔正预示着一座座雪山和垭口即将出现，刚刚“逃出”“两有两无”的人们马上便会与传说中的“三起三落”撞个满怀。过完这道关，丙察察之旅也即将迎来大圆满。
丙察察，惊险与壮美共存，大自然的鬼斧神工令人叹为观止、心生敬畏，这神奇的天地之力，指引着我们不停地去探索那未知的世界。
（图片来源于互联网）
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