我2007年在《南京明文化研究》发表论文：
该文中简要论及阳山碑材的作用、原计划安放的地点。
下面我贴原文片段：
五、大报恩寺琉璃宝塔塔顶是最佳的观测南京城人像的地点：
在大报恩寺建高塔，
这是朱元璋在世时就建了，永乐年发生火灾，报恩寺被焚毁。1412年（永乐十年）明成祖在聚宝门以南重修大报恩寺，为“扬先皇、太后之德”。1428年（宣德三年）六月，宝塔建成。宝塔为9层8面，从地面至宝珠顶高约78.1米。这座被誉为“中世纪世界七大建筑奇迹”的塔顶，是观测明朝南京城人像的最佳观测点，从那里看，人像的颈部、嘴部、鼻部、眼部等轮廓尽收眼底。老百姓登上塔顶，从人像的南方朝拜明朝开国皇帝，更加体会大明王朝“君权神授”，感叹南京城“应天”。宋濂所谓“千载之密”在这里才真正能够发现。原塔上第九层写有“九有慈照”、“无上法伦” 的塔额。
大报恩寺琉璃塔每层都有塔额，据民国张惠衣所著《金陵大报恩寺塔志》的考证，塔额有2幅，第一幅为：入真觉路（第一层，清高宗御书）、化成资备（第二层）、舍卫壮严（第三层）、天际丹梯（第四层）、搅妙发云（第五层）、游心万刃（第六层）、空外风淘（第七层）、手扣星头（第八层）、无上法轮（第九层）；第二幅为：一乘慧业（第一层）、二仪有长（第二层）、三宝胜地（第三层）、四海为法（第四层）、五律精严（第五层）、六通真谛（第六层）、七宝万灯（第七层）、八真可风（第八层）、九有慈照（第九层）。
下图为电脑模拟的从报恩寺塔顶角度看南京城景象。
（改用我的航拍）
19世纪英人所画长干桥、报恩寺、城墙的油画（来源《南京历代风华》）
六、阳山碑材真正的用途：
我们南京城今天有一个世界性的古代人工奇迹，这就是位于汤山镇的明朝的阳山碑材。这个需要动用一国之力来建设的工程在史书上没有相关的记载。现在阳山碑材仅有明朝人胡广的游记《游阳山记》。碑座高17米、长23米、宽16米、重16250吨，碑身高51米、宽14.2米、厚4.5米、重8800吨，碑额高10米、长23米、宽16米、重6118吨。三者相加，建好后的碑将高78米、长23米、宽16米、重31168吨。这么巨大的碑立在何处？
历史学家认为是明成祖要立在明孝陵今四方城处，名为“神功圣德碑”。仔细推敲，按明陵设计的建筑规制，那里是要建一个有顶的碑亭的，如果阳山的碑建好后放那儿，要建至少90米高、长50米、宽40米的亭子才能放下，中国建筑史上有这样巨大的亭子么？而且明孝陵的宝顶高约为80米，方城明楼高16米,用这么高大的碑放在明孝陵建筑群中，视觉上有喧宾夺主的感觉，影响着明孝陵主体建筑的气势，完全不匹配，所以阳山碑不应该是为明孝陵而建造的。
中央电视台拍过阳山碑材的记录片，专家学者考证，即使用现代的搬运机械，也不能将阳山碑材搬出建成。他们得出：这是一项明成祖有意安排的不可能完成的任务，目的是为了找借口杀掉石碑的开凿者原南京建文帝的军队。这个解释有很大漏洞：他连南京城都敢进攻、建文帝都敢反，交战后军队俘虏都不敢杀？还要花费大笔银两、粮草去完成那不可能完成的任务？而且工程实际上已经完工，只等切割、运输。所以央视的解释不符合当时的历史背景。
从人像说角度解释，阳山碑应该放在大报恩寺附近为宜，其高度正好与大报恩寺琉璃宝塔同高。大报恩寺主要建筑朝西，分南北两部分，以围墙相隔，宝塔在北边，如果南边放阳山碑，不挡人们观察城市人像的视线，同时可以在塔上就看到碑文。试想，偌大的南京城都是朱元璋的头像，只有阳山碑那样世界奇观的纪念碑，才能与这个头像所匹配。好大喜功的明成祖在做阳山碑材工程决策时，忽略了阳山碑材没办法搬出这种实际的技术问题，我们今天观测南京城人像也因此少了一个景观，成为一种历史的缺憾。
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简要补充
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年轻的大辉站在碑身上
1、通往秦淮河的水道基本已经建好：
阳山碑材在山上。
沿着此水道，可通秦淮河主水道。南京的护城河就是秦淮河。
这说明朱棣造阳山碑材，考虑到运输：水运，或冬季河面结冰，冰面运输。
现南京大报恩寺南边，地面还荒着。这里是一座佛寺原址。
我拍南京城常常从这旁边起飞无人机。
如果阳山碑材78米高的巨碑放在这里，在大报恩寺塔顶观看明朝南京人像城的人，转头就可见这巨碑，甚至可能可以看清碑上的文字。
巨碑的体量是对应明朝南京城这巨型人像的！
可惜，只能说可惜，巨碑工程烂尾了。运不出去！
《明史》如何会记录这个丑事？
我的航拍作品。
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