10月23日
位于东莞滨海湾新区的
深江铁路
跨沿江高速特大桥
首孔移动模架现浇梁顺利浇筑
实现“空中造桥”
这标志着深江铁路全线
首个移动模架现浇梁完成浇筑
深江铁路是我国“八纵八横”高铁网沿海通道的重要组成部分，全长约116公里，设计时速250公里，连接深圳、东莞、广州、中山和江门五大城市。
铁路计划于2028年建成通车，届时深圳与江门可实现1小时内通达。项目建成后，将进一步打通沿海通道，深圳的前海自贸片区与广州的南沙自贸片区将实现半小时高铁互联互通、深圳与江门实现1小时内通达。从广州南沙出发，仅需1站便可到达东莞滨海湾站，2站到达深圳机场东站，助力“轨道上的大湾区”实现大融合，带动中山、江门，吸引更多资源，加快构建粤港澳大湾区一小时生活圈、经济圈。交通建设与我们的日常生活紧密相连，路通经济通，你还想知道哪些路网新情况，欢迎评论区留言。本文图源：来自网络（侵删）
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