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去年金秋十月，由于我的前一辆车频繁出现故障，我便萌生了换车的念头。于是，我开始了漫长的选车之旅，沃尔沃、捷豹、凯迪拉克、DS、福特等知名品牌纷纷进入了我的视线。然而，无论是内饰的精致度还是车型的匹配度，都未能完全满足我的期待，因此我一直犹豫不决，未能做出决定。 就在此时，朋友向我推荐了领克09，考虑到距离不远，我便决定前往一探究竟。然而，令人意想不到的是，我本是冲着领克09而去，却意外地被领克08深深吸引。在此之前，我从未考虑过新能源车型，但领克08的展车一亮相，便瞬间俘获了我的心。
几乎未加思索，第二天我便毅然决然地支付了定金，预订了领克08四驱性能版，其纯电续航高达220公里。为了早日提车，我做出了些许妥协，选择了温馨的米色内饰，并加装了霸气的21寸轮毂。幸运的是，一切顺利，仅仅四天后，我便喜提新车并完成了上牌手续。
领克08
时至今日，这辆领克08已经陪伴我走过了2.8万公里的旅程，即将迎来第二次保养。在这个值得纪念的时刻，我愿以客观的态度，分享我这一年来的用车感受。需要强调的是，以下所言皆为我个人的真实体验。
国庆回农村
国庆回家
首先，从造型设计上来看，领克08无疑是一款没有明显短板的车型。其前卫科幻的外形设计，搭配上21寸的大轮毂，更是帅气逼人。内饰方面，它同样符合我的审美要求。没有过多花哨的装饰，让车辆回归驾驶的本质。米色的内饰给人一种温馨舒适的感觉，皮革的触感温润如玉，让我倍感满意。
主驾
前排
接下来，我们聊聊空间和配置。领克08的空间表现只能说是中规中矩，作为一款中型SUV，它并不能算是宽敞。购车后，我曾试驾过林肯的航海家，其空间表现让我对领克08的空间产生了些许遗憾。后备箱的容量同样中规中矩，如果第二排座椅不放倒的话，感觉装载能力甚至还不如我的第一辆轿车。
后备箱
在配置方面，领克08还算全面，但同样存在短板。它配备了前后排座椅按摩、前排座椅通风、辅助驾驶、360度全景影像、透明底盘以及23个哈曼卡顿音响等豪华配置，从这一角度来看，它几乎无可挑剔。然而，仍有几个方面我认为领克可以做得更好。首先，主驾座椅的宽度略显不足。
我身高173厘米，体重148斤，坐进去后感觉主驾座椅有些狭窄，腿部会与座椅两侧产生摩擦，非常不舒适。其次，哈曼卡顿音响虽然数量众多，但音质调校却略显一般，并未达到我预期中的惊艳效果。第三，缺乏感应尾门功能，这在我看来是一个不小的遗憾。最后，座椅按摩的力度过小，几乎可以忽略不计。 在动力和续航方面，领克08的表现与官方宣传如出一辙。动力强劲，性能模式下更是拥有弹射起步般的加速感受。即使是纯电或超级增程模式下，动力也依然源源不断。我经常使用220公里的纯电续航功能，在不开启空调的情况下，百公里纯电能耗大约在16-18千瓦时之间；而在超级增程模式下，油耗则保持在3.8-5.5升之间，表现相当不错。如果满电满油正常行驶的话，四驱版领克08跑上1200公里应该不成问题。因此，在动力和能耗方面，我必须给予它充分的肯定。
主驾
无边框后视镜
长途能耗
补一张图
补一张图
然而，在质量和做工方面，领克08却让我有些失望。经过一年的驾驶，我发现车辆总体质量还算可以，但装配工艺却有待提升。异响问题比较普遍，我也曾遇到过类似情况，但始终无法找到问题的根源并解决。座椅开裂的问题虽然我没有遇到过，但目前座椅的清洁度却成了我的一大困扰。车机系统虽然还算稳定，但性能却算不上顶尖，只能说是处于新能源车型的主流水平。 目前，有两个问题让我倍感困扰。一是主驾座椅的晃动问题。每当车辆起步或刹车时，主驾座椅都会产生轻微的前后晃动或震动，严重影响了我的驾驶体验。我认为这个问题根本就不应该存在，因为我驾驶过的车辆中从未遇到过类似情况。
虽然我曾多次向4S店反映并寻求解决之道，但至今仍未得到完全解决。第二个问题是挡风玻璃的脆弱性。从8月到10月短短几个月的时间里，我的主驾挡风玻璃已经两次被高速上飞溅的小石子打碎。在我看来，那些飞石的力道和大小并不足以打碎挡风玻璃，但它却实实在在地碎了两次。本周末，我又要无奈地前往店里更换玻璃，真是让人郁闷不已。
玻璃被打碎，用胶带贴着
最后，我们来谈谈售后服务。领克09的售后服务之差简直让我难以启齿。虽然购车时4S店为我建立了专属的服务群，但每当我在群里询问问题时，却常常无人回应，让我感觉这个群形同虚设。此外，每当我去店里维修保养时，总是因为店内车辆过多而排起长队，让人苦不堪言。
更令我气愤的是，4S店里的维修技师非常不负责任。每当车辆出现问题时，他们总是敷衍了事，试车后告诉我一切正常。比如我的主驾座椅晃动问题，我坐在上面感受非常明显，甚至用手晃动座椅都能听到清晰的异响，但维修人员却坚称没有问题。他们还狡辩说这是因为主驾座椅具有8向调节功能，存在一定的间隙是正常的。这简直就是胡说八道！ 最让我无法原谅的是售后维修的不负责任态度。提车后我就发现车辆往右轻微跑偏的问题，想让店里调整一下，但他们却一直坚称没有问题。在我的强烈要求下，他们终于进行了四轮定位检查，结果数据确实存在问题。然而，令人悲哀的是，调整之后的情况反而更糟了，现在车辆跑偏更加严重，而且方向盘还出现了歪斜现象，左右旷量不一致。虽然我已经多次反映并投诉了这个问题，但至今仍未得到解决。因此，我已经对4S店失去了信任。
主驾角度
辅助驾驶中
说了这么多，也该打住了。总的来说，领克08是一款不错的车型，虽然它存在这样或那样的问题，但毕竟人无完人、车无完车，有些小毛病我也能够理解。然而，我希望领克官方能够正视这些问题，理顺公司的管理体系，提升管理效率，真正以客户为中心，认真倾听客户的需求和声音。只有加强售后服务、提升服务质量和责任心，才能赢得客户的信任和口碑。这才是真正负责任的车企应该做的事情。
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