合资紧凑级SUV，在新能源市场爆发前向来是兵家必争之地，但如今能坚持下来的屈指可数。
这其中，当属一汽丰田卡罗拉锐放与逍客表现依然可圈可点，今天我们也借此机会，看看这两款车究竟谁更超值。
这两台车虽然同为主打经济的紧凑型SUV，但是在外观设计上都很别致。一汽丰田卡罗拉锐放继承了大哥荣放的设计理念，在保持年轻动感车身线条的同时融入了硬朗的元素风格。
诸如前脸的中网，保险杠，全车的黑色防蹭条，甚至是提高视觉重心的车尾造型，都传递出一种放浪不羁的性格。
而逍客同样以年轻姿态示人，V- Motion 3.0设计带来的中网视觉效果更为运动化.
整体线条也更接近两厢车那种运动与力量的感觉，不过车尾同样有着较高的视觉重心，提醒你这是一台SUV车型。
聊完外观来看车内的设计，一汽丰田卡罗拉锐放车内延续了外观的硬朗，采用了7英寸仪表+10.25英寸中控的搭配。
功能方面手机互联支持Apple CarPlay、百度CarLife和华为HiCar，L2+级驾驶辅助功能，并且都是全系标配。
此外前后雷达+360°全景影像、全车一键升降车窗和可开启天窗，带记忆的电动感应后备箱，充电接口A和C都有，人性和便利化配备齐全。
逍客的中控台层次感分明，不规则不对称设计主要围绕驾驶者。不过，仪表还是中间5英寸小屏两侧炮筒的半液晶，中控屏幕尺寸为9英寸。
配置上，逍客支持Nissan Connect超智联系统，支持导航+车联网+语音控制+OTA功能，单单不支持CarPlay手机互联。前后雷达+360全景影像配置表现和一汽丰田卡罗拉锐放一致，但逍客所有2.0L版本都没有提供L2级驾驶辅助，仅有定速巡航功能。
其实两台车都是合资紧凑SUV的代表作，静态表现出色的逍客，在车内功能和实际驾驶体验方面略显稚嫩；而一汽丰田卡罗拉锐放则有点多边形战士的感觉，在没有特别长的长板情况下，做到了各方面体验中上等的平均表现，在这个漫天新能源车厮杀的年代，依然能有着不错的销量表现，足以见证其实力和消费者的认可。
