407亿元！湖南省这两条高速招标启动了

文摘 2025-02-08 07:23 北京

近日，湖南省交通运输厅发布重磅消息，总投资达407亿元的洞口至天柱（湘黔界）、安化至溆浦两大高速公路项目正式启动招标，计划于2024年年内开工建设。作为湖南省“十四五”交通规划的关键工程，这两个项目的落地将重构湘西、湘中交通版图，为区域经济发展注入澎湃动能。

项目亮点速览

1. 超级工程G6025：湘黔新动脉贯通在即

洞口至天柱（湘黔界）高速公路全长约130公里，采用双向六车道设计，总投资约294亿元。项目东起邵阳洞口县，西接贵州洞天高速，横跨绥宁、会同两县，直抵湘黔边界。这条国家级高速大通道不仅将沪昆高速与西南路网无缝衔接，更以六车道的“顶配”标准，为湘西地区打通一条高规格的物流、旅游黄金走廊。建成后，湖南与贵州、广西等西部省份的互联互通效率将跃升新台阶。

2. 安化至溆浦高速：山城经济突围之路

安化至溆浦段全长68公里，双向四车道设计，总投资113亿元。项目北起安化县马路镇，南联溆浦县长芷高速，串联起“黑茶之乡”安化与“抗战名城”溆浦。这条高速将彻底结束沿线乡镇无快速通道的历史，让雪峰山腹地的茶叶、中药材等特色农产品直通全国市场，助力乡村振兴迈入“高速时代”。

战略价值凸显

交通网“加密成环”：两大项目建成后，将与既有的沪昆、长芷、官新等高速形成“井”字型路网，填补湘中至湘西的高速空白带。特别是G6025作为国家高速网纵向干线，将大幅缩短湖南与北部湾经济区、成渝双城圈的时空距离，强化中部省份参与西部陆海新通道建设的枢纽地位。

产业经济“输血赋能”：绥宁的生态旅游、安化的黑茶产业、溆浦的红色文旅，以及沿线新兴的清洁能源项目，都将因高速贯通迎来爆发式增长。据测算，项目可直接带动沿线超百亿元产业集群发展，创造数万个就业岗位。

区域协同“破壁提速”：通过捆绑招商模式，湖南创新采用“以强带弱”策略，将经济效益较好的G6025与民生属性更强的安溆高速组合推进，既保障了重大战略项目实施，又破解了偏远地区基建融资难题，为山区共同富裕提供“交通样本”。

BOT模式激活社会资本

两大项目均采用BOT（建设-运营-移交）模式，面向社会资本开放。当前，湖南省交通运输厅已启动市场测试，邀请优质企业参与投资建设。这一模式既能缓解财政压力，又能引入专业运营团队，确保项目全生命周期效益最大化。对于投资者而言，项目纳入国家及省级规划、工可报告完成等前期准备，大幅降低了投资风险。

展望未来

随着挖掘机的轰鸣即将响彻雪峰山脉，湖南正以交通先行之势，书写区域协调发展的新篇章。两条高速犹如跃动的经济脉搏，将唤醒沉睡的山水资源，让“湘货出山”“黔煤入湘”更加畅通无阻。这不仅是两条路，更是一条通向乡村振兴、区域共富的康庄大道。

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