近日
湛江市坡头区人民政府官网发布了
《湛江市坡头区坡头镇控制性详细规划》
PT-05管理单元修编批后公告
公告明确表示
为推动广湛铁路湛江东站建设
实现站城一体化开发
提高城市土地开发建设的经济效益
需对
《湛江市坡头区坡头镇控制性详细规划》
PT-05管理单元
进行规划调整
一起来看看
批复内容
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推动广湛铁路湛江东站建设，实现站城一体化开发，提高城市土地开发建设的经济效益，需对《湛江市坡头区坡头镇控制性详细规划》PT-05管理单元进行规划调整。
规划范围位于坡头区坡头镇中部，西临373省道，东临121乡道，总面积为38.45公顷，包含麻登村委会和岑霞村委会。
功能定位
结合湛江东站开发，发展商业商贸和品质居住等功能，拟建设湛江东站交通配套、商务酒店、品质住区、公园绿地等设施。
用地布局
规划区内建设用地38.45公顷，其中商业/二类城镇住宅混合用地面积7.17公顷，商业/二类城镇住宅/幼儿园混合用地面积1.47公顷，商务金融用地1.31公顷，公园绿地2.98公顷，广场用地1.90公顷，对外交通场站用地8.97公顷，社会停车场/商业混合用地5.09公顷，对外交通场站/公共交通场站/商业混合用地3.00公顷，城镇道路用地6.56顷。
公共服务设施规划
规划区按组团级标准配套物业管理用房、社区服务站、卫生服务站、幼儿园等公服设施。
控制指标
地块控制指标按照最新的《湛江市城市规划管理技术规定(湛部规2023-25)以及国家最新要求控制各类用地的容积率、建筑密度、绿地率、建筑高度等指标。
未来
湛江东站高铁组团
将建成以海洋加工业、旅游度假为主
配套商业、医疗、文化娱乐、
体育等设施的新城区
广湛铁路湛江东站
效果图
广湛铁路湛江东站选址于坡头区坡头镇。县道及各乡道组成的公路网四通八达，海川快线从站区北部经过，与湛江环城高速在基地西北角通过立交互通，交通条件较好。同时规划轨道交通2号线，规划平行与轨道方向经过湛江东站站前广场。
广湛高铁
预计于2025年年底完工
建成通车后
将实现广州中心城区
与湛江中心城区90分钟互达
广湛高铁
广湛高铁是国家“八纵八横”高速铁路网、时速350公里沿海铁路客运大通道的重要组成部分，同时也是广东省自主投资建设技术最复杂、线路最长、投资最大的铁路项目，是连接粤港澳大湾区和海南自贸港、北部湾城市群的高速铁路。
广湛高铁正线自广州站引出，向西经佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江，终至湛江北站，含广州枢纽、湛江枢纽相关工程。新建双线约400公里，新设佛山、珠三角枢纽机场、新兴南、阳春东、阳江北、马踏、茂名南、吴川、湛江北9个车站，预留湛江东、阳西站。
具体内容
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