仅剩3天,中国制造2025怎么没人提了?

2024-12-29 10:23   浙江  
还有3天,我们就要步入2025年了。
不知大家有没有发现,曾经备受关注的 “中国制造2025”,如今似乎很少被提及了。这是怎么回事呢?
其实,不是没人提了,而是它的目标基本都实现了!
中国制造2025在2023年就已基本完成,大部分还超标完成。
曾经看似遥不可及的任务,如今都已变为现实。
就拿高档数控机床和机器人来说,工业机器人市场份额已达57.2%;
航空航天领域,C919大型客机开始服役,订单高达1200架;
中国高铁更是独步天下;
在海洋工程装备及高技术船舶方面,我国已登顶全球,造船能力远超美国200多倍。
新能源汽车领域,中国更是无可争议的第一。
原本计划2025年新能源车渗透率达20%,到2035年达50%,可在2024年7月,这一渗透率就已突破 50%,提前 10 年完成目标。
比亚迪等中国品牌不仅在国内市场大受欢迎,在国际上也崭露头角。
电力装备领域,我们有世界上最高效、清洁的燃煤发电机组,还有强大的水力、太阳能、风力发电站和输配电网络。
再看芯片产业,虽然还有一定差距,但进步显著。
比如长江存储,实现了 232 层堆叠的存储颗粒,与三星等站在同一起跑线。
中芯国际是国产芯片代工龙头,斯达半导、兆易创新等企业也表现出色。
不过,我们也不能忽视面临的问题。
在高端芯片制造方面,如7纳米以下制程的先进芯片,自给率仍较低。
核心工业软件领域,国产软件市场份额有待提高。
这些成就的取得并非偶然。
政府的大力支持、企业的积极投入以及科研人员的不懈努力,都是重要原因。
如今,中国制造已从 “追赶者” 变为 “并跑者”,甚至在部分领域成为 “引领者”。
但我们不能满足于现状,还需继续努力。
在国际竞争日益激烈的今天,我们要在保持现有优势的基础上,加大自主创新力度,突破技术瓶颈,提升产业核心竞争力。
其实,还有好消息。
不知道大家注意到没有,最近一直会听到一个新词:新质生产力!
新质生产力是创新起主导作用,摆脱传统经济增长方式、生产力发展路径,具有高科技、高效能、高质量特征,符合时代发展要求的先进生产力质态。
它涉及科技创新成果在生产中的运用,像人工智能、量子科技等赋能产业,催生新产业、新模式,推动经济高质量发展。
所以,中国制造2025没人提,一是早已实现,二是我们早就上了更高的目标!
中国的目标,在星尘大海!

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