▲图源网络，侵删
近期一艘名为“伊鹏-3号”的中国散货船成为欧洲多国关注的焦点，据说包括丹麦、芬兰、德国和立陶宛等国不约而同地将矛头指向这艘经过的中国货船。
一时间，围绕着这起扣船事件被指“蓄意破坏”的猜测和分析纷至沓来。不过在直击跨境看来，事情的起因还要从11月中的一个普通周末说起。
11月中旬，波罗的海连接瑞典与立陶宛以及德国与芬兰的两条重要海底电缆无故中断，而事件发生时，“恰逢”中国籍货船“伊鹏-3号”途经该海域。
▲外媒报道，侵删
伊鹏3号驶入丹麦海峡狭窄的卡特加特航道、准备驶离波罗的海海域之际，丹麦海军舰艇Y311“海狮号”（Søløven）予以拦截，当局甚至派了1名当地的引水员登船，以确保伊鹏3号受到丹麦严密监控。
丹麦海军迅速反应，派出三艘军舰截停了这艘船，对其进行登船检查。
目前“Yi Peng 3”轮停泊在丹麦近海，附近还有丹麦军方船只监控。
外媒报道称，这艘散货船在电缆遭到破坏前从俄罗斯港口出发，航行路线与缆线遭破坏的位置与时间大致相符，瑞典当局正全力调查破坏是出于意外或蓄意而为。
早在2023年11月19日,波罗的海的平静在一场突如其来的事件中被打破，当时丹麦的三艘军舰出动,截停并扣押了中国货船“益鹏3号”。具体情况大家可以去网上了解下。
对此有国内网友表示：遇事别慌，先让子弹飞一会儿，真相会大白于天下。
来源（侵删）：毅见独行、网络渠道、直击跨境陈烈
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