济南市交通运输事业发展中心重点工程推进部副部长张宏伟介绍，济南绕城高速公路二环线北环段项目起自章丘区黄河镇以北，向西途经章丘区、济阳区，德州市临邑县、禹城市，止于禹城市梁家镇北侧与京台高速交叉处，全长67.62公里，双向六车道。
项目建成通车后，对完善山东省高速路网布局、带动济南新旧动能转换起步区建设、改善沿线交通出行条件和投资环境、推动省会经济圈互联互通等具有重要意义。
大北环项目黄河特大桥是目前跨度最大的独塔双跨自锚式悬索桥。大桥全长5837米，主桥采用50+350+350+50米，总长800米的跨径组合独塔自锚式悬索桥设计，采用空间缆索结构，具有独特的结构体系创新性，美观又实用。桥塔高度166.2米，融入了济南市市花——荷花元素，形成如荷花般绽放的独柱式塔。
同时，高耸的塔柱与柔性的主缆配合形成一塔挑两跨的独特景观，将重达2.4万吨的钢箱梁于黄河之上拉起，悬吊于黄河之上，河道内无任何支撑桥柱，对黄河通航、泄洪不产生任何影响。
大北环垛石收费站实施去岛设计，将无人化、智能化、云收费等理念融入其中，打造全省首个无岛化智能化无人值守云收费站，将实现全感知、全车型、预管控、预发卡、预交易等功能，使收费场站更简约、更智能、更通畅。
来源：济南时报 新黄河客户端
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