欧盟对华电动车最高加征35.3%关税 中方:已提出诉讼
汽车
2024-10-31 16:11
北京
10月29日,欧盟委员会发布公告称已结束对中国电动汽车的反补贴调查,并决定对从中国进口的纯电动汽车,征收为期五年的最终关税。相关决定预计将于当地时间10月30日公布在《欧盟官方公报》上,关税将于10月31日起正式生效。欧盟披露了将对中国产电动汽车加征的最终关税水平。其中,将对已经配合抽样调查的比亚迪、吉利和上汽分别加征17.0%、18.8%和35.3%的关税。另外,将对配合欧盟调查,但尚未被抽样调查的中国电动汽车生产商加征20.7%的关税。对其他不配合调查的中国电动汽车制造商,加征35.3%的关税。此外,对于特斯拉上海工厂,在特斯拉提出充分理由要求单独审查后,特斯拉在中国生产的电动汽车将被加征7.8%的关税。“中方对裁决结果不认同、不接受,已就此在世贸组织争端解决机制下提出诉讼。中方将继续采取一切必要措施坚决维护中国企业的合法权益。”10月30日,商务部新闻发言人对欧盟该项政策做出了明确表态。并且还表示,中方多次指出,欧盟对华电动汽车反补贴调查存在诸多不合理、不合规之处,是以“公平竞争”为名行“不公平竞争”之实的保护主义做法。此外,商务部新闻发言人表示,我们也注意到,欧方表示将继续与中方就价格承诺进行磋商。中方始终主张通过对话磋商解决贸易争端,也一直在为此做出最大努力。目前,双方技术团队正在进行新一阶段磋商,希望欧方以建设性态度与中方共同推进,按照“务实、平衡”的原则,相互照顾核心关切,尽快达成双方均可接受的解决方案,避免贸易摩擦升级。此外,当地时间10月29日,德国汽车工业协会主席希尔德加德.穆勒发表声明称,欧盟对自中国进口电动汽车加征关税是全球自由贸易的倒退,对欧洲的繁荣、就业以及经济增长都带来负面影响。穆勒警告称,此举可能会加剧贸易冲突风险,并最终损害整个行业。