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为了响应严查无证黑车、推进网约车合规化的进程。国内很多城市推出了有奖举报的措施！
比如，江西赣州给予举报者最高2000元的奖励，内蒙给予举报者最高1000元的奖励，河北北戴河区一次举报奖励200元！
一些心思活泛的人从中看出了发财的路子。
日前，新闻爆出一男子靠着举报司机，一个月光拿奖励拿了三万多元。
一、举报者蔚然成风
男子称，举报司机非常赚钱。
国内的网约车合规率很低，大街上跑的车子有一半都没有合规资质。
特别是某某网约车平台的司机，合规率更低。一举报一个准，就算举报一个奖励两百块，一天举报十个也有两千块了！
举报者组建了相关的聊天群，互相分享战绩，交流经验。
他们对举报司机这件事毫不忌讳。这么做是在响应有关部门的号召，消灭黑车，是一件大好事。据悉，交流群里有几百个成员！
二、网约车合规化大势所趋
很多司机责骂这群以举报为生的家伙不讲道德。
换一个角度来想。
“职业举报人”“职业抓车人”看起来像一个笑话，但是他们的确推动了网约车合规化的进程，同时他们也赚到了钱，自然会对举报无证司机迸发更大的热情。
榜样效应会让更多的人参与到举报黑车的行列中来！
司机敢继续无证接单，就要做好被举报的心理准备！
近年来，各个网约车平台无序扩张，出行行业黑车泛滥，乱象横生，国内的无证黑车保守估计至少会有500万辆，因无证司机引发的事故数不胜数。
网约车合规化是众望所归！
三、司机损失惨重
当然，不能把所有的过错推倒司机的身上。
相反，在这次举报风波中，损失最大的是无证司机们！
被举报之后，一旦情况属实，除了车子被扣押，几千上万元的罚款几乎不可避免。一万块，是大部分司机三个月的血汗钱！
有些人把无证黑车妖魔化了，认为坏事都是他们干的，并不是这样，无证司机和合规司机的区别在于证件，和个人的品行没有关系。
四月份以来，很多司机相应号召办理了相关证件，另外的一些司机有的是处于观望中，还有一些没能力办理，毕竟办理证件之后一年要多交一笔高昂的保险费。
结语：职业抓车人是网约车合规过程中应运而生的产物，随着合规率的提升，他们注定会消失，也希望广大的司机尽快办理合规证件，不要舍不得钱，被抓之后，罚的更多！
