杭州公交集团28路公交车驾驶员、公益修车先锋孔胜东，荣获全国劳动模范、全国道德模范、中国共产党第十七次代表大会代表、杭州最美公交车司机等多项荣誉。
“42年来，我先后做过机修钳工、售票员、驾驶员。”
1982年11月，孔胜东进入杭州公交大修厂，当了一名机修钳工。由于表现突出，厂里推荐他入党。孔胜东在入党申请书里写下诺言——努力为人民服务。
1992年，由于改制，公交公司开始需要更多的乘务员。孔胜东连续打了3份报告：申请当乘务员。他认为，乘务员人手紧张，年轻人要站出来，承担起应尽的责任。
担任乘务员时的孔胜东在售票。受访者供图
1996年，杭州公交开始逐步推行无人售票，乘务员岗位要取消，司机岗位又苦又累没人肯干。他又一次主动申请当司机，学驾驶、学技术。
1997年8月，孔胜东正式成为了28路的公交驾驶员。
驾驶中的孔胜东。受访者供图
27年来，孔胜东的安全行驶总里程达到了惊人的85.09万公里，实现了零违章、零事故的记录。他的公交车也被乘客亲切地称为“放心车”。坚持人工报站，亲自打扫卫生，自费装饰车厢，车上还常备着茶水、晕车药、雨伞等物品，更让每一趟旅程都充满了温情与感动。
如今，孔胜东虽已退休，但他的接棒人，一群同样怀揣着热情与梦想的年轻司机，正接过这份沉甸甸的使命，继续书写着属于28路的新篇章。
孔胜东现场传授服务经验。受访者供图
“我是1964年9月1日出生的，我们是从小听着雷锋的故事，唱着雷锋的歌曲，看着雷锋的电影长大的一代人。”
1986年，孔胜东响应“为社会风气根本好转作贡献”的号召，决定帮助市民免费修理自行车。将自己的车拆装两遍后，孔胜东在自家附近——中山北路和百井坊巷交叉口，立了一块牌子——“为您服务，义务修车”，开始了他的志愿服务之路。
孔胜东在中山北路义务服务点为民修车。受访者供图
38年来，风雨无阻。从青春年华到两鬓斑白，孔胜东从未放下手中的扳手和螺丝刀。无论是邻里间老旧的自行车，还是偶尔路过需要帮助的陌生人车辆，只要一声“孔师傅”，他总是第一时间出现，用专业技能和满腔热忱，为需要帮助的人解决燃眉之急。
2012年初，孔胜东所在的杭州公交三公司成立了孔胜东志愿服务队，全公司有200多人自愿报名参加，他所在的社区也成立了以他名字命名的服务队。如今，孔胜东志愿服务队还来了不少“00”后队员。他们说，孔胜东师傅是一个有奉献精神的人，他牺牲每周末的休息时间来为大家义务修车，令人敬佩。
“我有两个梦想，开一辈子公交车，做一辈子志愿者。”
2024年8月30日是孔胜东职业生涯中最后一个工作日。在这样特殊的一天，很多热心的杭州市民来坐孔师傅的车，满是不舍和祝福。
9月1日，孔胜东正式退休，他的第一个梦想实现了。
“退休以后，我现在转入到了专业的志愿者队伍中来。”孔胜东说。
孔胜东在火车东站东广场为乘客指路。受访者供图
2024年9月19日，杭州市拱墅区孔胜东公益事业发展中心正式成立。孔胜东希望中心能够不断发展壮大，也期待更多热心公益的人能够加入到志愿者队伍中来，共同为社会贡献力量。
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来源：中工网（策划/罗娟 主编/马杨灵 编导/刘玄 摄像 /赵海山 文字/刘玄）
编校：潘艺文
编审：张秋晨
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