埃安RT是一款中型纯电轿车，外观上，新车的前脸整体比较圆润饱满，采用了常见的封闭式设计，多边形大灯组内部进行了熏黑处理，LED日间行车灯造型比较犀利。前包围底部加入了梯形散热口，两侧的通风口装饰与大灯组相呼应，颇具运动气息。
侧面来看，埃安RT的车身采用了溜背式造型，配备了隐藏式门把手，搭配流线型的后视镜设计，整体线条十分流畅。
车身尺寸长宽高分别为4865mm*1875mm*1520mm，轴距为2775mm。
车尾的设计同样具有看点，与前脸相互呼应，一字型尾灯增强了尾部的立体感，车辆尾部做了收窄处理，圆润中也透着运动气息。后保险杠的设计也富有层次感，显得车尾不那么单调。
新车提供水晶紫、月华米、极地白、全息银、日冕红、海荧灰、夜影黑7种车身颜色。
内饰方面，埃安RT的内饰设计比较简约，提供了多种内饰颜色供用户选择，车内高频触摸区域100%采用软包材质。
新车还配置了全景双天幕+电动双遮阳帘，可以分段式自由开合。
中控台配备了8.88英寸悬浮式仪表盘和14.6中控屏，凸显了整车的科技感。车机搭载最新的ADiGo5.0智能座舱系统，拥有全新PAD化桌面，支持在线互联、在线导航、语音识别、连续对话、手机互联等功能，操作便捷且科技感十足。
作为15万级唯一搭载激光雷达高阶智能驾驶的车型，智驾可以说是埃安RT的看家本领。埃安RT采用无图NDA高阶智驾，搭载了126线可变焦激光雷达，配合英伟达Orin-X高算力芯片和27个智能硬件，形成了强大的软硬件支持。
该系统场景适应性超强，无需高精地图也能实现高速+城市NDA智驾。包括调头路、限宽墩路面，车辆的城区NDA都能应对。自动泊车上，支持300种常见+极端车位。
动力层面，埃安RT分别搭载55.8和68.1kWh的弹匣电池，电机最大功率分别为150kW和165kW。CLTC续航里程分别为520km和650km，满足了日常通勤和长途旅行的需求。
新车还拥有400V碳化硅3C快充技术，30%-80%充电时长18分钟，实现10分钟补能200km，解决了续航焦虑问题。
来源：广汽埃安
新能源汽车国家大数据联盟（National Big Data Alliance of New Energy Vehicles，以下简称“联盟”或“NDANEV”）由新能源汽车国家监测与管理平台、新能源汽车制造商、零部件供应商、互联网应用服务商、科研机构、相关社团组织自愿组成的全国性、联合性、非盈利性社会组织。联盟秘书处所在地为北京理工大学电动车辆国家工程研究中心。
联盟定位为新能源汽车大数据共享的纽带和桥梁，致力于统筹整合、开发利用新能源汽车数据资源，建立大数据研发基金，切实推动新能源汽车大数据挖掘分析工作，为政府、企业、公众提供高品质数据服务。
咨询合作：010-68949920
