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马鞍山首条过江隧道
湖北路过江通道和县侧
即将举行开工仪式
计划工期54个月
湖北路过江通道项目距上游长江公路大桥约13.3千米,距规划九华路过江通道约8千米,兼具城市道路与城市轨道功能,近期实施城市道路部分。
项目西起于和县G347国道以西约240米处,沿规划海峰路敷设,采用隧道方式依次穿越乌江水道、小黄洲及长江主航道,东岸穿越雨山河后沿恒兴路布设,于长江路东侧出地面,接线采用主线高架+地面辅道的快速化方案,终点止于G205国道(天门大道)东侧约510米处,路线全长约10.162千米,隧道段长约6.46千米。项目计划工期54个月。
隧道建成后,将加快我市连接南京、合肥城市交通体系的步伐。其中,西岸可与G347、海峰路等干线公路连接,东岸可连接天门大道、葛羊路,使马鞍山市更好地融入长三角一体化发展,将马鞍山市打造成为区域性综合交通枢纽城市,强化南京、合肥都市圈交通网络和枢纽建设。
期待湖北路过江通道
早日建成通车
编辑:郭 笑 校对:傅中平
编辑:郭 笑 校对:傅中平
审核:赵欣欣 审签:江 勇
审核:赵欣欣 审签:江 勇