【交通大家谈】下周北京交通压力或将尤为突出,别忘使用这个平台

民生   2024-09-05 09:37   北京  

导 读

下周六交通压力巨大
绿色出行又能获得怎样的新体验?
MaaS平台又是怎样在我们出行的过程中大显神通的
京交通广播《一路畅通》“交通大家谈”节目,北京市交通委员会宣传处处长冯陶、北京市交通委员会静态交通管理处副处长赵寒露、北京市交通委员会科技处一级主任科员牟杰勇和您聊聊9月出行如何顺畅便捷


中秋节前的工作日

交通压力或将尤为突出


9月,尤其是开学日、中秋国庆假期前工作日、不限行工作日等重点日,城市路网总体交通压力突出,峰值指数或达8.6以上。
北京交通广播《一路畅通》“交通大家谈”节目中,北京市交通委员会宣传处处长冯陶介绍,9月14日(周六)为中秋节前不限行工作日,通勤通学、走亲访友、休闲聚会、观展观演等多种出行需求叠加,城市交通压力最为突出,交通指数峰值预计将达8.6以上,预计下午14时起交通压力明显加大,晚高峰提前至16时,严重拥堵将持续3小时以上。主要环路、联络线、主干道、枢纽场站周边和高速公路出城方向交通压力大。

9月30日(周一)为国庆节前最后一个工作日,假期出游交通与通勤交通叠加,预计下午13时起交通压力明显加大,晚高峰提前至16时,17时至19时路网压力最为突出,严重拥堵持续时间或达3小时以上。16时起高速公路出城方向部分路段、主要高速收费站可能出现拥堵排队,晚间热门商圈、餐饮娱乐场所周边交通压力集中,城际客运迎来出京高峰,场站周边道路将出现车辆排队情况。
 查公交拥挤度、提醒下车不过站

 MaaS显神通还能兑换多样奖品

出行压力大的九月建议您选择绿色出行,坐地铁、乘公交,不仅能准确规划路线,还能告诉您车辆拥挤程度并提醒您按时下车,这就不能不提到MaaS平台——绿色出行一体化服务平台。
京交通广播《一路畅通》“交通大家谈”节目中,北京市交通委员会科技处一级主任科员牟杰勇介绍,2019年11月,交通委联合高德地图,发布了国内首个绿色出行一体化服务平台(也就是北京MaaS)。之后,百度地图、滴滴出行等互联网出行服务平台纷纷参与到北京MaaS建设,共同向广大市民提供出行服务。在各平台推出的服务中,一体化出行规划、实时公交及拥挤度查询、地铁到站预报及拥挤度查询、全程引导和下车提醒、停车信息服务等深受欢迎,用户量持续增长。

以高德地图、百度地图为例,比如您要到国贸办事,出行前就可以打开高德地图或百度地图APP,输入目的地后,系统就会自动规划公交地铁、驾车、打车、骑行、步行等多种方式的出行线路,大家可根据自身需要,合理选择出行方式。假如选择了“公交地铁”出行方式,系统会提供多个乘车方案,每个方案都会展示行程用时、步行里程、换乘线路等信息,供大家选择出行线路。当前往公交站点、地铁站时,系统会伴随式提供最近一辆车还有几分钟进站、车厢内拥挤度情况,尽可能减少大家赶车、候车的焦虑感。
登车后,系统会在换乘站和目的站前2站进行语音提示,避免用户提前下车、坐过站等情况发生。可以说,通过一个APP,仅需动动手指,就实现了出行全程的规划导航引导,节约了时间、减少了焦虑,使我们的行程更加便捷舒心。

为了鼓励市民绿色低碳出行,自2020年,北京MaaS就常态开展了“MaaS出行 绿动全程”碳普惠激励活动。用户在采用步行、骑行、公交、地铁等方式绿色出行时,可积累碳能量并兑换多样奖品。目前,参与北京MaaS碳普惠活动的用户已达470余万人。

碳普惠活动参与方式:

①活动注册

市民需要在高德地图、百度地图APP中注册个人信息,获得个人碳能量账户。

②收集碳能量

当市民采用步行、骑行的方式出行时,需开启导航收集碳能量,碳能量以能量球的形式呈现,碳能量球将随里程增长而不断变大,行程结束后用户可即时领取碳能量。若市民采用公交、轨道方式出行,系统将在两天后自动生成碳能量球,市民可在碳能量球生成后7天内领取。

③领取奖励

个人账户中的碳能量可捐助植树、修桥等公益活动,也可在高德地图、百度地图APP内兑换公交充值卡、购物代金券、网盘会员、视频会员等奖品。

具体操作:
进入高德地图、百度地图APP,点击APP页面右下角“我的”按钮,进入后“我的”版块后,点击页面中“绿色出行”能量球,就进入了碳普惠页面了,按系统提示就可以完成活动注册、能量收集和奖品兑换了。
截至目前,北京MaaS日均服务绿色出行人数已超500万,碳普惠注册用户已达530余万,累计产生碳减排量76万余吨

自行车专用路骑行量

已破千万

2023年,北京市共计完成251公里非机动车道整治、73处人行步道拓宽连续和8000余处骑沿井治理,保障市民脚下安全;打通4处滨水步道断点,清河下段10公里滨水慢行系统实现连通,自行车专用路南展工程全线贯通

交通热点区域鼓楼路口改造优化交通组织/北京交管提供
全年共享单车骑行量超过10亿人次,全市绿色出行比例达到74.7%。截至2024年8月底,自行车专用路骑行量已经破千万。京交通广播《一路畅通》“交通大家谈”节目中,北京市交通委员会宣传处处长冯陶 介绍,慢行出行品质显著改善,主要有以下三个方面。

持续改善慢行出行环境

城六区和通州区共完成169.0公里非机动车道拓宽、12.7公里非机动车道增设工作,完成201.5公里自行车优先标识设置工作;因地制宜完成丰北路、三里河路、北苑路、友谊路慢行系统优化改造工作,完成建设林荫化道路20条。年底还要完成西城区德胜门内大街、东城区朝阳门南、北小街和朝阜路(东城段)5条道路环境整治提升工作。

持续推动水、路、绿三网融合

绿道慢行系统建设方面,立足建设以休闲健身为目的绿道慢行系统,完成40.2公里西山绿道建设、绿隔地区公园环绿道(朝阳段一期)建设,在20处公园实施“减围栏、促联通”,开展腾退还绿、疏解建绿、见缝插绿,增加50处口袋公园或小微绿地。滨水慢行系统建设方面,推进清河老河湾生态治理工程慢行系统建设,完成4.3公里步行、骑行相结合的滨水绿道建设,完成南旱河两岸5公里滨水慢行系统建设工程。建设完成北苑和温榆河三网融合示范区,实现“水、路、绿”三网区域微循环。凉水河(永胜桥-旧宫桥)两岸13.8公里巡河路慢行系统改造主体工程已完工验收。

加强非机动车交通秩序治理

针对朝阳门北大街、太平桥大街、建国门大街、西直门南大街、朝阳门南大街5条断面骑行量最高的道路沿线路口,将通过“一口一策”优化交通组织,结合非机动车与行人流量流向,科学调整信号配时,提升路口通行效率。


主持人、嘉宾正在直播中

这个中秋假期您计划去哪儿玩?
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来源:北京交通广播《一路畅通》编辑:刘慧明 值班主编:车水 监制:赵鹏

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