在东沙的东北片区，环城北路与G210国道相交，交通便利的同时，也给居民们带来了噪音困扰。
金榆小区、盛景兰亭、金林小区这三个小区紧邻国道，一些业主多次通过多种渠道反映国道噪音问题，希望能够得到解决。
近期，在“省生态环境保护督察组交办问题调查处理情况的通报 （第一批）”中，提到了这3个小区噪音问题的办理情况：
——金榆小区、盛景兰亭、金林小区三个小区均位于210国道榆林市东过境线路西，该路段属国省干线一级公路，昼夜双向交通流量在1.3万辆以上，其中重型运输车占24%以上；三个小区退让干线公路最小距离为60米，规划建设均符合相关规定。
——该区域范围内设置了“禁止鸣笛”等标志标识，完善了对该路段夜间鸣笛车辆的常态化劝导管控机制。完成对该段道路路面的整治，目前路面平整无病害。
据了解，在2022年6月，这三个小区范围的210国道路侧加装了1070米长隔音板。
2010年，榆林210国道城区过境线开工建设；2011年，金榆小区、金林小区开工建设；2019年，盛景蘭亭小区批前公示。可以说，国道在先，小区在后，而随着能化经济的活跃，过境车流量增大，解决噪音困扰，现实做法只能是不断降低噪音。
在加装隔音板的基础上，通过夜间禁鸣、路面整治等治理措施，噪音问题应该能得到到进一步缓解。
居民区临近交通干道的产生的噪音问题，也是一个普遍性问题，国内在很多城市都有类似情况，技术上还有哪些解决办法？查阅了一下，全封闭声屏障效果明显，被称为降噪“神器”。
（某地全封闭声屏障设计效果图）
全封闭声屏障是指在路段上安装隧道式的隔音结构，把车辆和道路完全隔音在声屏障内，同时也把车辆行驶产生的噪声及路面反射的噪声隔离在声屏障内，大大提高了声屏障的隔声效果。全封闭声屏障工程可以取得较佳的隔声效果，降噪效果比单侧或双侧乃至半封闭声屏障有明显的提高，可以基本上解决高架道路经过密集居住点的噪声影响问题。
全封闭声屏障应用场景不仅仅是靠近居民区的公路，还有市区高架桥、居民区旁的高铁线路等。
一些地方还将光伏与全封闭声屏障结合，实现降噪的同时还能发电，探索出新的城市光伏应用场景。
不过和隔音玻璃、直立式声屏障相比，全封闭声屏障造价较高。
