在11月19日召开的武汉航空新材料产业发展研究院专家委员会聘任仪式上，10个科技成果转化、产业项目签约，推动武航院人才、技术、项目等各类创新资源集聚，加快新材料领域科技成果转化及产业化，为大飞机国产化增添蔡甸“新”力量。
随着国产大飞机发展迅速，航空新材料需求释放，探寻国产化替代成为行业趋势。飞机引气管道泄露检测技术、航空航天薄壁高筋复杂零部件多自由度包络成型新技术、热塑性复合材料、航空复合材料用宏观石墨烯薄膜……本次签约的一批科技成果转化项目“含科量”“含金量”满满，项目由院士、专家团队领衔。姜德生院士、华林教授、曹东风教授、何大平教授分别携带各自项目，首批入驻武航院，加速推动成果从“实验室”迈向“应用场”。
中国工程院院士姜德生团队主导研发的飞机引气管道泄漏检测技术，是当天签约的重要科技成果转化项目之一。项目研发团队的武汉理工大学信息工程学院院长、武航院专家委员会副秘书长李政颖教授介绍，飞机引气管道泄漏检测至关重要，目前团队已研发出光栅阵列传感光纤新材料，实现对飞机引气泄漏点进行精准定温与定位，“在光纤任一位置，从零下40℃到正300℃，都可以实时监测温度，相比国外采用的共晶盐材料技术，响应速度更快、温度检测和预警更准确，计划3年内拿到适航取证，为国产大飞机服务。”
此外，武航院与佛山仙湖实验室签订战略合作协议，双方将围绕氢能关键材料、先进金属、陶瓷及复合材料等新材料重点领域，在联合技术攻关、科技成果转化、中试熟化、企业孵化培育等方面开展深入合作，构建良好的创新创业生态体系。
产业项目方面，新材料链主及相关链上企业坚定看好、加码布局，沃尔核材新材料研发中心、百思通新材料生产基地、立中合金轻量化材料生产基地、格纳特硬质合金材料生产基地及鸿创博远流体材料研发生产基地落户武航院，推动创新链与产业链紧密衔接，持续壮大蔡甸新材料产业集群。
沃尔核材股份有限公司总裁易华蓉介绍，作为最早进入中国商飞热缩材料合格供应商名录的国内企业，沃尔核材陆续自主研发，突破卡脖子技术，目前12款产品通过商飞合格鉴定，主要应用在C919、C909等机型上。“未来我们将持续研发，开发出更多好的产品，为大飞机国产化贡献更多力量。”
来源：蔡甸融媒记者 方丹 吴亭 朱通 李伟恩 邓捷 付琪
制作：舒畅 | 编辑：方丹 | 责编：方军
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