暴跌87%!突然卖不动了?网友吐槽......

时事   2024-11-10 19:27   湖南  
近日,全国乘用车市场信息联席会发布统计数据,9月份,有着“跑车皇后”之称的玛莎拉蒂销量暴跌,在中国市场的进口销量仅为38辆,同比暴跌87%,在超豪华品牌中跌幅最大

在此前的鼎盛时期,玛莎拉蒂在中国市场的销量曾突破万辆,从2018年开始,玛莎拉蒂在华销售就已出现颓势。公开数据显示,2022年,玛莎拉蒂在华销量4855辆,同比下滑32%;2023年,玛莎拉蒂在华销售4264辆,同比下滑12%。

2024年,玛莎拉蒂在华销量进一步暴跌。乘联会统计数据显示,2024年1至9月,玛莎拉蒂在中国市场的进口销量分别为214辆、89辆、129辆、140辆、109辆、96辆、32辆、31辆和38辆,总计878辆,同比下滑79%。

从中国市场情况来看,今年1至9月,除了玛莎拉蒂,宾利、劳斯莱斯、法拉利、兰博基尼等超豪华品牌均出现不同程度的下滑。
对于玛莎拉蒂等超豪华品牌的销量暴跌,圈内人士认为,在智能、电动化的浪潮的大势下,超豪华品牌正在遭遇前所未有的风波,体现出超高端消费群体的购买力暂时放缓,或者是转到国产高端。

以今年4月推出的玛莎拉蒂Grecale格雷嘉Folgore为例,作为Grecale格雷嘉的纯电动版本,新车配备双电机系统,基于400V平台打造,配备105kWh电池组,续航里程超过500公里,售价89.88万元。

不少网友吐槽,“看多了国内的电车,再看就完完全全提不起兴趣了。”“内部装饰是确实拉胯,中控有种好几年前国产品牌车的粗糙感。”

在上海地区,玛莎拉蒂Grecale格雷嘉厂商指导价为65.08万元—103.88万元,经销商报价为50.08万元—103.88万元。其中玛莎拉蒂Grecale格雷嘉2023款2.0T GT指导价为65.08万元,经销商报价仅为50.08万元起,优惠15万元,相当于打了七七折。
网友评价:

来源:证券时报、每日经济新闻、广州日报

编辑:朱倩萱

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