在深圳
生产新能源汽车的速度能有多快？
今年9月
比亚迪第900万辆新能源汽车“官宣”下线
仅用2个多月
实现了从800万辆汽车
到900万辆汽车的跨越
创造了新能源赛道的“加速度”
受访单位供图
11月4日，比亚迪董事长兼总裁王传福发布视频表示，在比亚迪品牌成立30周年之际，公司即将迎来第1000万辆新能源汽车的下线。
近年来，比亚迪扎根坪山、立足深圳、放眼全球，通过一路自主创新，发展加速狂飙，在全球新能源汽车领域走向领先地位。作为国家级新能源汽车产业基地，坪山汇聚了以比亚迪为代表的300余家新能源汽车整车制造、自动驾驶、关键零部件生产、核心材料研发等企业，初步形成了龙头企业引领、产业链供应链高度协同的产业生态圈。今年1-9月，坪山区汽车制造业产值增长20.3%。
比亚迪深汕二期项目。
生产制造加力提速的背后，是销售市场的持续火爆。比亚迪股份在港交所发布的公告显示，10月共销售新能源车502657辆，成为首家单月销量突破50万辆大关的中国车企，同时也再次刷新全球车企新能源车月销纪录。今年1-10月，比亚迪累计销售新能源汽车325.05万辆，同比增长36.49%。
受访单位供图
记者走访坪山区多个汽车销售门店看到，店内人头攒动、顾客络绎不绝，销售顾问们正悉心解答顾客各种疑问。深圳浩迪汽车销售服务有限公司有关负责人向记者表示，坪山门店10月份新车交付环比增长48%，热门车型需求火爆、需要提前预订。
政策补贴的供给，为火爆的新能源汽车市场再添新火。“喜提新车的感觉真好，换辆新车可以补贴近10000元！”参与汽车置换更新的市民刘先生美滋滋地说。为全力以赴落实汽车“以旧换新”工作，坪山区加大人员和资源投入，强化政策培训，安排专人接听消费者咨询，全力以赴推动政策直达快享。多家门店负责人告诉记者，自政府补贴推出以来，门店客流量同比增长20%，不少门店的销售额也有较大增长。
深圳特区报记者 毕晗 摄
产销两旺，链上繁荣，是坪山新能源汽车产业“提档加速”的生动写照。坪山区有关负责人表示，坪山区作为深圳打造“新一代世界一流汽车城”的核心承载区，新能源汽车消费市场有巨大的发展潜力，接下来将持续做优服务工作，以消费市场的繁荣，带动相关产业链“向新”前行，助力深圳新能源汽车产业高质量发展。
采写｜深圳特区报记者 吴璇玲
编辑｜李斌
审读丨刘彦 李璐 陈晨
