10月29日，备受关注的西康高铁镇安段燕子坡隧道顺利贯通，成为西康高铁全线贯通里程最长的隧道。这一重大工程节点的实现，标志着西康高铁项目施工进度取得又一阶段性进展，为实现全线早日通车目标奠定了坚实基础。
燕子坡隧道位于镇安县境内，全长9166米，隧道最大埋深615米，隧址位于南秦岭中山峡谷区，在建设过程中，施工单位面临岩体断裂、褶皱、岩溶、涌水等多重挑战。
为确保隧道施工的顺利推进，建设单位西成客专陕西公司指导施工单位强化技术创新，狠抓精品工程建设和网格化管理，实施精细化管理，遵循科学的隧道施工原则，积极打造良好的安全施工生产环境。中铁十一局作为施工单位，不断优化设计与施工方案，成功克服了一系列技术难题，为项目建设按下“加速键”。
中铁十一局集团西康高铁项目部副经理林加剑说：“中铁十一局西康4标项目部持续优化设计与施工方案，不断完善风险管控体系，动态调整施工工艺工法，成功克服了燕子坡隧道出水、穿越软弱围岩、浅埋大变形段等诸多挑战。同时，项目紧密围绕施工任务和节点目标，以工装保工艺、以工艺保质量，以网格化管理为抓手，创新定点、管面、包干组成网格化管理定点包干团队，关口前移、服务下沉，有效落实了施工生产和安全管理，成功跑出项目建设‘加速度’，实现了燕子坡隧道顺利贯通。”
截至目前，西康高铁全线隧道工程建设已完成设计的86.07%，全线通车目标指日可待。
作者：夏泽梅 阎隆昭
编 辑：冀柯均 责任编辑：宋乔飞
审 核：杨 森 签 发：张力宏
